Всех приветствую.
Смотрю никто не пишет, напишу небольшой отчет про свой АРГО(8х8 750HDi, куплен новым в апреле 2010).
Прошлым летом, в конце августа решили проведать избу за одно порыбачить, за три дня проехали около 200 км, по пути назад, оставалось наверно 20км до машины, с правой стороны стирается железная проставка замка резиновой гусеницы, гусеницу грузим в арго и спокойно доезжаем до авто. Потом эту проставку заказал и одел гусеницу на место. Можно было конечно одеть гусянку и без неё, сразу соединив обе петли. После этой поездки Арго стоял до весны в гараже.
Весна 2013 года, (общий пробег 1400км) точнее конец апреля, готовим арго на гусиную, после осмотра решаем заменить наружный подшипник второй полуоси справа (имелся люфт), с подшипником меняем и саму полуось, ставим уже усиленную. И так еще по мелочи, где то заменили пластиковые вставки натяжителей цепей. Пять дней живем на болоте, всё окей. Арго не подвел. Единственное что сломалось (треснуло) это лобовое стекло, пизданулась здаровая сушина и прямо на сложенное стекло. Так и езжу до сих пор с погнутой рамкой и треснутым стеклом. С начала мая до открытия осенней, т.е. до 16 августа стоит в гараже.
С утра осмотр (общий пробег 1600), все нормуль, в обед на охоту. При движении стали замечать какой-то стук слева под ногами, визуально причину найти не можем. Так и ездим три дня, стук то появляется, то пропадает.
Дома осмотр, полуоси не болтаются, визуально всё нормуль. За сентябрь 5 раз выезжали на боровую, езда в основном по дорогам, в какой то из дней снова ломается проставка замка гусеницы, тока уже с левой стороны, проставку выкидываем, гусеницу собираем без неё, в тот же день пробиваем второе колесо справа, но замечаем поздно, когда покрышке уже пиздес пришел, её разжевало клыками гусеницы. Дома вместо пробитого ставлю колесо с прицепа. Покрышку маме на клумбу.
Решаем в следующий раз ехать без гусянок. Едем, всё хорошо, так же где то под ногами то стучит то не стучит, управляемость на много легче, но говна в кузов летит с колес больше, проставки (расширители колес) ведь не снимали. Это была первая поездка бег гусянок. Теперь про вторую.
4 октября. Едем на охоту в 5 утра. Проезжаем уже около 20км, замечаю что Арго начинает сильно тянуть влево. Вылазим, смотрим, все колеса слева спущены (последствия езды по старым лежневкам), время 7 утра, достаем насос накачиваем, средние сразу спускают, крайние тоже спускают но медленней, охота на сегодня заканчивается, средние снимаем и в кузов, запаску решаем не ставить, разворачиваемся и едем обратно, настроения нету, хули день пропал. Дома снимаю ещё три колеса с прицепа, ставлю их вместо пробитых.
Мама радостная крутится рядом, хуле, ещё три новые песдатые клумбы. Огорчаю маму, пробитые везу на шиномонтаж, на одно колесо ставим жгут, три оставляю варить (дыры с палец). Надеваем гусеницы на место, арго готов. За это решаем накатить. Водочка, суп из глухаря, настроение сцука поднимается, под пьяные возгласы «Ну чё мы не охотники» решаем завтра снова ехать. Едем. Весь день охотим, все окэй, всё что видим добываем, про вчера уже забыли, и так уже вечер, останавливаемся попить чай, смотрим на колеса, сцука блять таже сторона три баллона (2,3 и 4) пустые, 10 минут назад смотрели всё было заепись. Опять насос, средние не накачиваются, их снимаем, заднее вроде держит, так и едем, до машины 15 км, гусянка крутится тока на переднем и заднем (спускающем) колесе, запаску тоже решаем не ставить, вдруг что опять. Всё машина дом спать.
Утром ремонт. (Показания на 06.10.13: пробег 2213 км, 275 м/часов) Снимаю гусю, колеса, осмотр. Вторая левая полуось люфтит. Снимаю. Внутренняя обойма подшипника лопнутая. Вот откуда был стук. Меняю наружный подшипник с полуосью, тоже ставлю усиленную. Забираю три колеса с шиномонтажа, три новых с прицепа оставляю варить, дыры тоже с палец, пробили даже через гусиницы, мы в шоке. Всё собирем на место, одеваем гуси, всё готово. Договариваемся через пару дней снова поехать, найти этот эбаный гвоздик, где он торчит примерно понимаем. Едем. Снова 5 утра. От машины проехали 5 км арго встает. Прямо не едет, влево поворачивает, в право уже нет. Движок работает, ремень крутится, понимаем в раздатку тяга заходит а из неё уже выходит только на правую сторону. Думаем что внурти раздатки писда какой то шестерне. Короче охота опять закончилась. Иду за машиной, товарищи остаётся. Через 2 часа подъезжаю, на лебедке затаскиваем арго в прицеп. Едем домой. В гараже снимаем раздатку, ебля та ещё, что видим, на валу (парт номер 34-216), который выходит из раздатки и крутит всю левую сторону слизало шлицы, и на муфте (номер 34-239), которая на него одевается тоже. Вот и всё. А ещё пока снимали раздатку своими кривыми руками сломали глазок, который радом со сливной пробкой и заливную пробку, которая на верху. Ещё выкинул трюмную помпу (устанавливали при покупке), она нах не нужна. Все запчасти заказал, придут, будем всё собирать на место. Вот как то так. Арго в гараж, снегоход иди сюда.
Всем удачи.
