http://vezdehod-strannik.ru/

Всем доброго вечера.
За разъяснения спасибо. Уважаю Ваше право называть фланец горшком и согласен, что это все фигня главное его в печь не ставить на страницах форума.
С глубоким уважением Виктор.

Срезается сварка с полуоси снимается блин и после вновь варить

Всем доброго утра.
Хотелось бы предложить Вам помощь. Прошу написать с какой именно Волги подшипник (это автомобиль, катер, тепловоз?) и где именно устанавливается. Я же посмотрю по соответствующим каталогам и сообщу коллегам его отечесттвенный номер и обозначение импортных аналогов.
С уважением Виктор.

Всем доброго вечера!
Вот ТТХ подшипника 1307.
http://samip.ru/2011/09/%D0%BF%D0%BE%D0 ... 0%BA-1307/

35*80*21.
Что касается сальника то пораметры его не трудно подобрать. Имеются несколько сайтов где вводятся размеры и подбираются изделия в соответствии с запросами.
Из своего опыта могу только посоветовать не жадничать, брать импортнную продукцию. В результате все равно выдет дешевле.
С уважением Виктор.

Можно проверить электрическая это проблема или нет: под каждый свечной провод засунуть отрезки медного провода. Когда двигатель не может заглохнуть, замкнуть провода на корпус. Если после этого мотор заглох - значит проблема в электрической схеме, если нет, то это калильное зажигание. Вредный режим для двигла.

Возможные причины, которые приходят в голову:
1. плохое топливо
2. калильное число свечей слишком низкое (свечи очень горячие)

Добрый день всем форумчанам! Изначально хотел купить ARGO 8X8 750 HDi Special Edition, но прочитав эту ветку от начала до конца думаю наверно это не целесообразно, и лучше раз потратиться и купить ARGO 8x8 XTI. Один минус он на порядок дороже, но полуоси там вроде сделаны по серьезнее и все усиленные, да и механизм натяжения цепей там тоже на много умнее сделан. У кого есть опыт эксплуатации данных вездеходов, подскажите и помогите определиться с окончательным выбором. И еще одна просьба, если у кого есть опыт в покупке этих новых вездеходов прямо в Канаде у производителя, есть ли выгода там брать или примерно то же самое выйдет? Просто не хочется переплачивать мнитым дилерам греющим руки на этих вещах.
С уважением, Дмитирий

Все разобрался, черный провод от замка, который подходит к двигателю почему то был прикручен на массу а не к выводу катушек. Поставил провод на место- все ОК.
Спасибо за участие.
Техника отличная, владею с прошлой осени, опыта не много, пока прошел 15км по тайге, но впереди орех, потом охота думаю не подведет.

[quote="vks"]Пришли мне запчасти оригинал

Здравствуйте Владимир! У меня тоже Pesponse 1999 г.в. Использую уже 4 года и только недавно наткнулся на этот сайт. Использую практически 2 раза в год- весна, осень( охота на перелет гуся, утку, крона) На прицепе за 100-120 км от города, дальше 12-15 км по тундре до домика. Покупал в США на ЕВАЙ. Отдельно купил гуски( пластик, не оригинал и доп эл. мотор лодочный. За время эксплуатации поменял реле, все цепи, кроме вертикальных(промежуточных). Сейчас пришло время менять, не могу равномерно отрегулировать, правая растянулась сильнее. Год назад выезжал с охоты и раздолбил почти все подшипники и силуминовые флянцы. Проблема в том, что на шиномонтажках нет станков с таким диаметром колес, и при замене резины (тоже покупал новые 4 шт) погнули монтажками все края дисков и при низком давлении колеса постоянно не держат нужное давление (спускают). Сейчас посадили на герметик, вроде лучше. При выезде с тундры накачал по сильнее, чтоб не спускали и вот результат. Установил самопальный масло уловитель, т.к. движок постоянно при выключении стрелял, и воздухоочиститель был в масле.
Давление в цилиндрах норма. Теперь все ОК, проблема ушла. Сделал самопальный тент из прорезиненной ткани, вместо стекла силиконовая пленка. Фотки попытаюсь выложить на выходных. Не могу разобраться для чего в карбе рядом с винтом х.х. еще черный пластиковый винт. Вроде как винт качества смеси, но видимых изменений при кручении не чувствую. Еще не могу толком разобраться в регулировке движка. Столько всяких тяг и пружинок, просто ужас!!! Как решаете эти проблемы? Все запчасти покупаю у дилера в США, отправляет в Россию, дорого, но все равно дешевле чем в Москве.
С уважением, Евгений!