-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 05 ноя 2013, 09:10
Опыт эксплуатации Арго
Модератор: Dmald
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28 дек 2012, 01:49
- Откуда: Южный Таймыр
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 172
- Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:56
- Откуда: Санкт - Петербург
Всем доброго вечера!
Сегодняшнее утро было морозным. Выехал в лес еще затемно. День прошел, как всегда хорошо, техника работала исправно.
И тут на тебе, колесо отвалилось на ровном месте без предупреждения. Почесав затылок принял решение срочно возвращаться на базу, где ждал коллектив. Ходовых характеристик машина не потеряла и я легко добрался до базы. Снега было немного. температура-8, а почва под снегом почти везде замерзла.
Осмотрев колесо я обнаружил, что полуось обломалась на подшипнике. Теперь оба подшипника на замену вместе с полуосью.
А странно все это, потому что ездил аккуратно. без ударов.
С уважением Виктор.
Сегодняшнее утро было морозным. Выехал в лес еще затемно. День прошел, как всегда хорошо, техника работала исправно.
И тут на тебе, колесо отвалилось на ровном месте без предупреждения. Почесав затылок принял решение срочно возвращаться на базу, где ждал коллектив. Ходовых характеристик машина не потеряла и я легко добрался до базы. Снега было немного. температура-8, а почва под снегом почти везде замерзла.
Осмотрев колесо я обнаружил, что полуось обломалась на подшипнике. Теперь оба подшипника на замену вместе с полуосью.
А странно все это, потому что ездил аккуратно. без ударов.
С уважением Виктор.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 12:15
- Откуда: Питер
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 07 апр 2011, 10:11
- Откуда: ханты-мансийск
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 12 мар 2011, 12:15
- Откуда: Питер
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28 дек 2012, 01:49
- Откуда: Южный Таймыр
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 07 апр 2011, 10:11
- Откуда: ханты-мансийск
vks писал(а):На старых арго для замены передних полуосей достаточно снять аккумулятор,кожух воздухозаборника и глушитель. В зависимости с какой стороны меняется полуось.
Одолимый, полуось старого типа? с полым конусом в месте крепления колеса?
на фото же видно что нового образца уже ось, литая "ступица"
Тарантул писал(а):Зимой в лесу это делать не айс...( Переднюю ось ни разу не менял и смутно представляю, как это можно сделать ,не выкидывая движок...
было бы желание...уехать нормально домой!
делали уже не раз на авенжере и переднею и средние!
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 172
- Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:56
- Откуда: Санкт - Петербург
Всем привет!
Да действительно полуось нового "усиленного" типа. И согласен, что переднию можно разменять на последующие в полевых условиях.
Давно уже заметил именно на Арго, что современные смазочные материалы такие въедливые в кожу и практически не смываемые. Небольшой фрагмент смазки попавший на пальцы когда выкавыривал колесо из под гусеницы не смывается до сих пор, а прошло уже 3 дня!
Перспектива разменять полуоси в полях предполагает наверное измазаться в смазке так, что за год не отмоешься. Вообщем приятного мало.
Еще вариант отстегнуть гусеницы и на колесах уехать.
Коллеги!
У меня вопрос. Здесь же есть специалисты по ценам.
Вопрос:
Надо менять внутренний и наружный подшипники, полуось (расширитель не пострадал) ну и все отдельные "мелкие" детали этой сборки. Сколько стоят запчасти?
С уважением Виктор
Да действительно полуось нового "усиленного" типа. И согласен, что переднию можно разменять на последующие в полевых условиях.
Давно уже заметил именно на Арго, что современные смазочные материалы такие въедливые в кожу и практически не смываемые. Небольшой фрагмент смазки попавший на пальцы когда выкавыривал колесо из под гусеницы не смывается до сих пор, а прошло уже 3 дня!
Перспектива разменять полуоси в полях предполагает наверное измазаться в смазке так, что за год не отмоешься. Вообщем приятного мало.
Еще вариант отстегнуть гусеницы и на колесах уехать.
Коллеги!
У меня вопрос. Здесь же есть специалисты по ценам.
Вопрос:
Надо менять внутренний и наружный подшипники, полуось (расширитель не пострадал) ну и все отдельные "мелкие" детали этой сборки. Сколько стоят запчасти?
С уважением Виктор
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 07 апр 2011, 10:11
- Откуда: ханты-мансийск
[quote="Одолимый"]Всем привет!
...... на Арго, что современные смазочные материалы такие въедливые в кожу и практически не смываемые. Небольшой фрагмент смазки попавший на пальцы когда выкавыривал колесо из под гусеницы не смывается до сих пор, а прошло уже 3 дня!
Перспектива разменять полуоси в полях предполагает наверное измазаться в смазке так, что за год не отмоешься. Вообщем приятного мало.
Еще вариант отстегнуть гусеницы и на колесах уехать.
...../quote]
На этот случай я всегда вожу с собой пару пар тонких тряпичных полностью обрезиненных перчаток, что бы руки более менее чистые оставались.
На колесах если только снег не глубокий, по глубокому проблематично очень будет, зарываться будет этой стороной.
...... на Арго, что современные смазочные материалы такие въедливые в кожу и практически не смываемые. Небольшой фрагмент смазки попавший на пальцы когда выкавыривал колесо из под гусеницы не смывается до сих пор, а прошло уже 3 дня!
Перспектива разменять полуоси в полях предполагает наверное измазаться в смазке так, что за год не отмоешься. Вообщем приятного мало.
Еще вариант отстегнуть гусеницы и на колесах уехать.
...../quote]
На этот случай я всегда вожу с собой пару пар тонких тряпичных полностью обрезиненных перчаток, что бы руки более менее чистые оставались.
На колесах если только снег не глубокий, по глубокому проблематично очень будет, зарываться будет этой стороной.
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 172
- Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:56
- Откуда: Санкт - Петербург
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 13 янв 2015, 10:21
Виктор здравствуйте!
Судя по фото - рассыпался внешний подшипник, стало полуось тереть либо о фланец, либо о подшипник, образовалась канавка на месте которой и произошло поломка полуоси (полуось была усиленная, нового образца).
Внутренний подшипник - нужно смотреть на его состояние и люфт. Как правило внутр. подшип. выходит из строя редко. При снятой полуоси нужно руками пошевелить внутр. подшипник, если есть люфт в металлических фланцах - менять их, подшип. оставляем. А если и в подшипнике то менять нужно и подшипник и фланцы.
Внешний подшипник - по фото у вас стоит подшипник стандартный старого образца, нужно переходить на усиленные подшипники нового образца - которые ходят в 3-4 раза дольше обычных.
С уважением, Владимир
Судя по фото - рассыпался внешний подшипник, стало полуось тереть либо о фланец, либо о подшипник, образовалась канавка на месте которой и произошло поломка полуоси (полуось была усиленная, нового образца).
Внутренний подшипник - нужно смотреть на его состояние и люфт. Как правило внутр. подшип. выходит из строя редко. При снятой полуоси нужно руками пошевелить внутр. подшипник, если есть люфт в металлических фланцах - менять их, подшип. оставляем. А если и в подшипнике то менять нужно и подшипник и фланцы.
Внешний подшипник - по фото у вас стоит подшипник стандартный старого образца, нужно переходить на усиленные подшипники нового образца - которые ходят в 3-4 раза дольше обычных.
С уважением, Владимир
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 28 дек 2012, 01:49
- Откуда: Южный Таймыр
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 13 янв 2015, 10:21
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 05 ноя 2013, 09:10
ARGOCENTR.RU писал(а):Доброго всем времени суток!
Про усиленные наружные подшипники и фланцы:
- подшипники по габаритам в 2 раза больше чем старые, цена на них ниже на 30%
- фланцы стальные и дешевле чем обычные
Если нужна консультация: тел. +79219304606
Запчасти есть в наличии, сделаем скидку.
ДД!! Озвучьте цену на усиленные подшипники и выставьте фото. Очень интересно, как они в 2 раза больше страх?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0