http://vezdehod-strannik.ru/

http://video.yandex.ru/users/mikivankov/view/109/
По полю на четвёртой пониженной полсотни держит уверенно

Ну да, мы его так и кличем, хотя в фас ну вылитый Шишига

Посетили остров Могильный, тоже на месте, как и мусор, но уже собранный в мешки, надо вывезти с оказией

Проверили местные болота, снега побольше чем на море, местами до 20 см., по следам выступает вода
Прошли 74 км, спалили 23 литра бензина http://video.yandex.ru/users/mikivankov/view/111/
Выезд на дорогу http://video.yandex.ru/users/mikivankov/view/112/

У пятёрки сейчас стоит ДВС 21083 с заваренным дифом. Передний мост УАЗ колхоз 4,625 с роликовым приводом, диаметр ролика 0,42 метра обратное вращение. Сзади мост УАЗ колхоз 4,625 с колёсами диаметром 1,1 метра прямое вращение. С дифа 21083 идёт кардан на редуктор-инвертор трактора Т-40 с понижением 2,53 или 2,58 (точно не помню), с редуктора кардан на задний мост.
Это у трёшки между дифом 21083 и задним мостом стоит передний мостовой редуктор от Нивы, на хвостовике тормозной суппорт с колодками, задний мост подключается рычагом стояночного тормоза через гидроцилиндр сцепления

Испытываем периодически на всяких массовках и тусовках
Вскрываем по необходимости, если сломается
На Трёшке трансмиссия дубовая, спереди мост УАЗ колхоз 4,625 с ведущими звёздочками 0,46 метра в диаметре, сзади мост УАЗ колхоз с бортовыми 1,94 и колёсами 1,1 метра, на мостовом редукторе от Нивы разрушающих нагрузок нет

"Бьётся в тесной печурке огонь ...", хорошо однако
А тут, как всегда, морозы закончились внезапно, на улице плюс, будем на печке варежки сушить