Опыт эксплуатации Арго

Модератор: Dmald

Сообщение
Автор
22 мар 2013, 14:30
Я поставил знак впереди только потому что в задней части вездехода места нет. А дырявить саморезами лодку совсем не хочется. Так он на виду и вопросов нет ни у кого.

С уважением
Александр Иванович
www.discovery-8x8.ru
22 мар 2013, 16:55
Одолимый писал(а):
Всем доброй ночи!
Владимир, а по вашему мнению, если в процентах то на сколько дешевле, хотяб примерно?

К примеру на argoparts.ru полуось стоит 4084 руб. За бугром полуось стоит $88, притом это полуось нового образца, там в толстый фланец ось вварена напрямую, без конической части из тонкого металла которая ломается. Недавно получил несколько полуосей оттуда, попробую заменить задние оси. На всякий случай.

Одолимый писал(а):
А на южном Таймыре теплей чем на северном?


Да... здесь хотя бы деревья есть (это я про Норильск) :lol:

С уважением, Владимир
22 мар 2013, 17:05
MuxauJI писал(а):
Арго Эвенджер 750 EFI

А для движков kohler есть готовые кит-наборы для монтажа дополнительного генератора: например

С уважением, Владимир
22 мар 2013, 18:46
MuxauJI писал(а):
Арго Эвенджер 750 EFI

У меня генератор стоит, а вот ремня нет, хотел купить, у диллера в наличии небыло. если есть варианты подскажте пожалуйста деаметр ну или длинну ремня. может фирма кока есть взаимозаменяемая. а то я далеко тут от диллеров, ближайший за 600 км.
22 мар 2013, 18:47
vks писал(а):
MuxauJI писал(а):
Арго Эвенджер 750 EFI

А для движков kohler есть готовые кит-наборы для монтажа дополнительного генератора: например

У меня генератор стоит, а вот ремня нет, хотел купить, у диллера в наличии небыло. если есть варианты подскажте пожалуйста деаметр ну или длинну ремня. может фирма кока есть взаимозаменяемая. а то я далеко тут от диллеров, ближайший за 600 км.
22 мар 2013, 20:29
Добрый вечер.
Тема не новая но актуальная. Думаю, что кит комплект хоть и не дешовый но единственный выход из положения. Что касается вопросса MuxauJI о подходящем генераторе от чего-то другого. Могу предположить вариантов массу, хоть от ОКИ или еще какой инвалидки. Дело не в генераторе а в кронштейне крепления и в шкиве. Указанные комплектующие изготовить несложно-технически но нужно точно повторить их геометрию. Для этого как минимум необходимо держать в руках шкив и кронштеин. Ценой ошибки (несоосности вращающихся деталей) может стать порыв ремня, который в свою очередь может попортить например электропроводку и т.д. Осложняет все еще и катострофическая нехватка свободного места в подкапотном пространстве АРГО. Поэтому приловчить генератор от чего-нибудь как например это делают на пневмоходах маловероятно. Прошу согласиться, что просто приладить генератор на АРГО этого мало нужно обеспечить такой конструкции должную надежность.
Мне представляется только готовое изделее. И опять конструкторы производителя подсадили эксплуатантов АРГО на "иглу"!
С уважением Виктор.
22 мар 2013, 22:04
vks
сколько обходиться доставка в РФ с buyargo.com и argoparts.ru, если покупали или в курсе, скажите пожалуйста.
Как там считается, в процентах от стоимости, по весу, или еще чего? И сколько это по времени занимает реально?
Тот же указанный Вами генератор сколько будет заказать?
Хоть мой Хром и переводит в один клик, но сайт байарго для меня, видимо, не очевидный, не понял, где у них про условия доставки написано.
Спрашиваю, потому как наши российские "товарищи" предприниматели ну уж такие цены ломят, в том числе за доставку ПО РОССИИ, что слов нет.
Набор монтажный для лебедки в США 9 тыс. руб., а наши соотечественники его "предприимчиво" толкают по 19, а то и по 30 тысяч, к примеру.

[*]Офф. Я не против бизнеса, но не вижу смысла платить больше за чистое "обдиралово".
Лучше бы те же наборы сами делали да продавали хоть по 12, там технически сложного-то ничего нет, если размеры есть и оборудование. Вот тут бы мы отечественного производителя и поддержали бы.
Сосед заказал в США МАХ 4 со всем-всем, включая гусы, доп. колеса и отвал, так он встал в 500. В России комплектация победнее у дилера -1200. Даже с растаможкой, ну уж сильно кое-кто деньги любит. Или лениться торговать:)

Если у кого есть советы по сварке и/или плавке/склейке полиэтилена высокого давления, очень прошу поделиться с товарищами.

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам
22 мар 2013, 23:51
Про генератор потому и спрашивал, что хочу сэкономить, но не представляю, куда его крепить.Может у кого есть схема крепления и фото китнабора, а кронштейн и шкив я смогу.
22 мар 2013, 23:54
По поводу пайки полиэтилена: я протер гусеницами лодку,вырезал из пл. бочки пластины и приклепал их к борту, предварительно намазав их клеем для вклейки стекол, держит.
23 мар 2013, 09:09
Заказывал колодки из Америки, цена действительно дешевле, но пришлось дополнительно заплатить за доставку 12,5 евро и ждать 1,5 месяца в итоге небольшая экономия, а вездеход 1,5 месяца без дела стоял. Конечно сам виноват, надо было заранее заказывать. Теперь в Моремане закупаюсь, не жалко переплатить, если есть все и сразу. Кстати тяжелые и большие запчасти из Америки не выгодно таскать, т.к. 12,5 евро с меня просили за каждый килограмм ввозимого груза.
23 мар 2013, 09:46
Про пайку/сварку я к тому, что уже провел эксперименты. И все же перед сваркой хотелось бы познакомиться с опытом.

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам
23 мар 2013, 10:06
Добрый день Всем , По поводу правомерности претензий инспекторов ДПС здесь ключевая фраза "выехал на дорогу общего пользования ". Инкриминировали ту же статью КОАП как при езде без регистрационных знаков на автомобиле . Правомерность их действий мне подтвердили позже в ГТН . Вообще я исходил из того если бы пошел конфликт , то могли вызвать районного инспектора ГТН . В феврале они совместно проводили операцию "Снегоход" , друг друга они знают , район то небольшой .Мог быть вариант с составлением протокола об административном правонарушении с последущим направлением по подследственности в органы технадзора .
23 мар 2013, 15:16
Всем доброго дня!
Самое неприятное в эксплуатации АРГО это если попадешь в переплет "под мухой". Формально "права" на автомобиль, самоходные машины, катер вещи разные и выдаются разными инстанциями но попавшись в состоянии опьянения на вездеходе лишат сразу всего!
Это надо помнить. Конечно если например вы едите в "где Макар телят не водит" и тут, вдруг ГТН, то утверждения в протоколе, без надлежащего освидетельствования это несостоятельно.
Кстати, хотел спросить у пользователей, кто совершает вынужденные пробеги по асфальту, как это влияет на износ резиновых гусениц?
С уважением Виктор.
25 мар 2013, 23:47
Нет, категорически - "под мухой" на АРГО ездить нельзя.
Башню рвет от безнаказанности и проходимости, тянет валить деревья, круто разворачиваться и т.п.
Ладно если возле дома, а если за 30 км неисхоженного снега или топких болот сломаешь технику, то это смерти подобно...
Хотя я не понимаю как можно сотрудникам ГАИ кого-то на АРГО остановить. Даже трезвого.
Съехал с дороги и попер... Им по по полям грунтовкам не на чем догонять :)
У нас случай был. Дорого переходит из улицы в дорогу к ТЭЦ. Ну и участок от последних домов до ТЭЦ не чистили всю зим у (там другая дорога есть).
Мужик ехал на "100-ке" пьяный. ГАИ на машине за ним. Знали:). Он идет себе и идет, нож опустил, снег чистит, не ихние миганья на останавливается.
Они, логично предполагают - дорога узкая, на развернуться, 100-ка - медленная, куда мужик от них денется? Ну и едут за ним, ждут когда остановится.
А тот проехал с километр по целику, пробуровил дорогу (снегу по краям- больше метра) - и поднял нож.
Переехал ту кучу, которую перед собой нагреб, и уехал себе.
А ГАЙцы потом до-о-олго попой вперед выбирались.
Добрейшей души человек. А ведь мог и сзади них кучу сделать:)

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам
27 мар 2013, 10:22
REXX писал(а):
vks
сколько обходиться доставка в РФ с buyargo.com и argoparts.ru, если покупали или в курсе, скажите пожалуйста.
Как там считается, в процентах от стоимости, по весу, или еще чего? И сколько это по времени занимает реально?
Тот же указанный Вами генератор сколько будет заказать?


Считается по весу. У EMS для международных отправлений "плоский" тариф, там стоимость доставки зависит от веса посылки и зоны, к которой относится страна-отправитель. На сайте ЕМС http://www.emspost.ru/ можно посмотреть тарифы. Если заказать, например с Ибэя ремень вариатора, то доставка EMS будет порядка 750 рублей.
Если стоимость содержимого посылки меньше 1000 евро, то таможенными пошлинами не облагается (это для ЕМС, а для других коммерческих компаний вроде DHL эта сумма может быть и 5000 рублей).
Из штатов в Москву посылка идет неделю, максимум. А вот до Норильска (например) еще две недели, но может и больше.
Я не знаю высылает ли buyargo.com напрямую в Россию (можно у них спросить). Я заказывал через посредника, они берут 10% от стоимости товара + стоимость доставки внутри США. В некоторых магазинах доставка по америке бесплатная.

Что касается заказа с buyargo.com, некоторых деталей у них нет в наличии, и они заказывают напрямую с завода. Мои полуоси завод выслал на buyargo только через месяц после заказа.

С уважением, Владимир

Сообщений: 3027 Пред. 1 ... 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141 ... 202 След. Страница 138 из 202
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron