Вездеход Странник • Просмотр темы - Опыт эксплуатации Арго

Опыт эксплуатации Арго

Модератор: Dmald

Ответить

Сообщений: 3027 Пред. 1 ... 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ... 202 След. Страница 57 из 202

Сообщение

Автор

offline

Репутация: 0

Сообщения: 79

Зарегистрирован: 01 дек 2008, 21:08

Откуда: Советский, ХМАО

Дрофа 20 сен 2009, 19:58

REXX писал(а):
Антон
К сожалению настолько глубоко изучить впорос я не смог - нигде в описаниях и ТТХ про цепи не пишут.
Русскоязычных сайтов по Арго - только тут:)))

Сколько цепки прошли без замены? Не рвались? сколько человек ездило?

А отсутствие пресловутой защиты днища и усиления мостов (полуосей)?

А по вопросу про ручной запуск - 700 и 750 при севшей батарее - не заведешь? так выходит?

рекс при севшей батарее, "вспрыск" в принципе не заведешь :wink:

, а усиление дна разве не в стандартной комплектации?

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 395

Зарегистрирован: 12 мар 2008, 19:23

Откуда: г.Ноябрьск

роман 20 сен 2009, 21:40

REXX писал(а):

А по вопросу про ручной запуск - 700 и 750 при севшей батарее - не заведешь? так выходит?

Всегда вожу небольшёй запасной аккомулятор и бензонасос ,так на всякий случай

сот. 89222869900 , Skype - roman1639210

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 151

Зарегистрирован: 28 янв 2009, 18:31

Откуда: ПИТЕРСКИЙ

ИГОРЁК 22 сен 2009, 16:21

Прошли втроем в субботу на аргохе около 30км по болотам - искали места для охоты на гуся. Окнища гиблые - заползаешь туда - и всё, гусянки гребут, но стоишь на месте, аргошик плавает и не едет... Приходилось с собой брать пяток болотных сосенок - одну-две штуки под гусянки, задний ход и поиски объезда. Гусик уже на болоте - первые стайки прилетели. СКОРО ОХОТА!!!!!

ЛУЧШЕ ПЛОХОЙ ДЕНЬ НА РЫБАЛКЕ ИЛИ ОХОТЕ,
ЧЕМ ХОРОШИЙ - НА РАБОТЕ...

Вернуться к началу

offline

Репутация: 3

Сообщения: 222

Зарегистрирован: 18 апр 2008, 16:58

Откуда: ХМАО-Югра

REXX 23 сен 2009, 20:02

роман
А бензонасос от чего? или родной? Ломался родной?
и какой именно аккумулятор, от чего?

ИГОРЁК
сосенки повдоль? или поперек под гусянки?
А вот Роман видео ложил где вылазил из болота жидкого на одних гусянках, почему он вылазит? потому что один сидел или потому что гуси с самодельными шипами?

Антон
пень под одно колесо понятно, плохо, а вот бревно поперек на медленном под оба? нормально?

Как именно смазывать цепи - просто намазываешь литолом пожирнее и в дырки, или технология какая есть? почему нельзя укрепить кусок войлока, пропитать маслом - и пусть потихоньку цепляя за верх цепи ее смазывает?

Лебедка для снежика у нас на 540 кг тяги 26 килорублей. Оригинальнся лебедка для Арго - 60 тысяч рублей. То есть где-то 30 с хвостиком - это железки для ее крепления?

кто-то может показать какое крепление у лебедки? Есть возможность купить лебедку для квадрика, но вопрос как крепить, не за пластмасс корпуса же? может фотки этого кита для крепления есть?

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 1214

Зарегистрирован: 04 май 2008, 14:11

Откуда: карелия

Новичок 24 сен 2009, 09:29

В Питере видел такой агрегат

Есть о таком отзывы?

С уважением.Дмитрий.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 143

Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:46

Антон 24 сен 2009, 09:43

Новичок
Отзывы?))) :mrgreen:

думаю утонет :wink:

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 143

Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:46

Антон 24 сен 2009, 10:01

REXX
не-не-не-не!!! никакого литола. Батенька, ну не в каменном веке живем. Есть в спреевых балончиках смазки для цепей, ну ооочень липкие. Удобно работать и смазка долго держится. Расход не такой уж большой. У Романа смазка цепей это вообще регулярная процедура - как зубы почистить. Я подзабиваю в большинстве случаев..., а зря.

на 6х6 лебедка не нужна, имхо. для 8х8 я бы поставил буксировочный крюк спереди (лучше 2) и за них бы цеплял переносную лебедку.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 1214

Зарегистрирован: 04 май 2008, 14:11

Откуда: карелия

Новичок 24 сен 2009, 11:23

Антон писал(а):
думаю утонет

Ну то что утонет понятно. что можно на нем делать. по лесным дорогам погонять. а еще что. Клюшки возить для гольфа не предлагать.

С уважением.Дмитрий.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 296

Зарегистрирован: 27 окт 2008, 11:16

Откуда: Москва

sazigor 24 сен 2009, 11:24

на 6х6 лебедка не нужна, имхо. [/quote]
Шестиколесник ни где не застревает чтоль ???? :mrgreen:

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 143

Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:46

Антон 24 сен 2009, 11:27

sazigor

еще как застрявает! Просто его гораздо легче вынимать))))

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 395

Зарегистрирован: 12 мар 2008, 19:23

Откуда: г.Ноябрьск

роман 24 сен 2009, 11:35

Антон писал(а):
У Романа смазка цепей это вообще регулярная процедура - как зубы почистить. Я подзабиваю в большинстве случаев..., а зря.

Цепи можно смазывать через раз,а вот шпринцевать нужно после каждой поездки,да-же если прошли 10км.
А лебёдка всё-же нужная вещь,особенно до тех пор пока не будешь знать куда можно лесть,а куда нет.

сот. 89222869900 , Skype - roman1639210

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 143

Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:46

Антон 24 сен 2009, 11:39

роман
Шприцевать цепи или масленки подшипников?

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 151

Зарегистрирован: 28 янв 2009, 18:31

Откуда: ПИТЕРСКИЙ

ИГОРЁК 24 сен 2009, 16:11

Цепи на аргохе скорее всего мотоциклетные (по большей части). Поэтому как за ними ухаживать - спрашивал у мотоциклистов. Схема проста - спрей для очистки(раз в 10-15 часов), затем спрей-смазка.
Лебедка на аргохе штатная - SUPERWINCH WARN X2, по моему тяга 1341кг, если память не изменяет... на полтонны квадриковской лебедки маловато будет. А ещё лучше ставить тонны на 2-2.5 - тогда на привале аппарат можно на ёлку на просушку вешать :mrgreen:

ЛУЧШЕ ПЛОХОЙ ДЕНЬ НА РЫБАЛКЕ ИЛИ ОХОТЕ,
ЧЕМ ХОРОШИЙ - НА РАБОТЕ...

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 11

Зарегистрирован: 24 сен 2009, 16:49

Откуда: Тюмень

Антон 2 24 сен 2009, 17:04

После 110 часов эксплуатации вездехода производим разбор ходовой. Выводы: сальники на ступицах- полное говно. Это не сальники, а пыльники какие-то. За время эксплуатации 2 разбитых подшипника, + убитые флянцы и задиры на ступицах. Хочется поставить памятник Роману после его рассказов о шприцевании после каждой поездки.
Сейчас думаем как поставить нормальные сальники.
Вопрос к юзерам: как добраться до передних ступиц, чтобы снять подшипники, ведь они почти под двигателем, что двигатель снимать?

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 151

Зарегистрирован: 28 янв 2009, 18:31

Откуда: ПИТЕРСКИЙ

ИГОРЁК 24 сен 2009, 18:12

Аргоха - не джип. Сервисные интервалы времени очень малы.
Смазку очень любит. Износ ступиц, подшипников и сальников - исключительно от перегруза и недостаточного ухода. Хотя по поводу прочности сальников - согласен, можно было бы и покрепче сделать.
Есть ещё одно тонкое место - в рулевом управлении. Бывает, что при резком повороте или при торможении упираешься в руль, да так, что загибаются упоры, хотя скорее их можно назвать направляющими штоков тормозных цилиндров. Результат - штоки трутся о направляющие, неправильно работают, их подклинивает и аргоху в этом случае ощутимо утягивает в сторону. Своевременно не выправив эту мелочевку рискуешь попасть на замену манжет тормозного цилиндра, а может и на сам тормозной. Я пока попал на ремкомплект манжет :mrgreen:

ЛУЧШЕ ПЛОХОЙ ДЕНЬ НА РЫБАЛКЕ ИЛИ ОХОТЕ,
ЧЕМ ХОРОШИЙ - НА РАБОТЕ...

Вернуться к началу

Сообщений: 3027 Пред. 1 ... 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ... 202 След. Страница 57 из 202

Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

http://vezdehod-strannik.ru/

Опыт эксплуатации Арго

Кто сейчас на конференции

×Лайкнули

Лайкнули