Опыт эксплуатации Арго

Модератор: Dmald

Ответить
Сообщений: 3027 Пред. 1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 202 След. Страница 58 из 202

Сообщение
Автор
25 сен 2009, 20:09
Привет братья вездеходчики. Вот и я приобрел 8ми колесный фронтир. Так как у нас дилеров нет, брал в Питере и доставлял транспортной компанией. Расскажите мне чем можно шприцевать ступицы и есть ли какая то обкатка на арго, а то и спросить не у кого и инструкция не на нашем. Заранее благодарен!
25 сен 2009, 20:51
Александр.Т писал(а):
Привет братья вездеходчики. Вот и я приобрел 8ми колесный фронтир. Так как у нас дилеров нет, брал в Питере и доставлял транспортной компанией. Расскажите мне чем можно шприцевать ступицы и есть ли какая то обкатка на арго, а то и спросить не у кого и инструкция не на нашем. Заранее благодарен!

Принимай поздравления !
Не перегружай и не лезь сразу в болото,покатайся более менее по твёрдым грунтам первые 100-200км. не более 10-20км\ч.
Я щпринцую МОБИЛ,синей смазкой в тубе,думаю можно любой синтетической,липкой,обычным шприцом с гибким шлангом.Цепи-ЛИТИЕВОЙ аэрозольной,в любом автомагазине по цене примерно 200р.,банки хватает на два раза.Всё делаю один,примерно 40мин.

сот. 89222869900 , Skype - roman1639210
25 сен 2009, 22:09
Дык как лебедку то крепить?
Есть Ермак на 1350 за 8 тыс рублей в комлекте, как его присобачить (а сдохнет так и не сильно жалко:))?

И не понял, если спрей в балончике литиевый, то почему нельзя подмазывать просто литиевой, ведь через 100 часов вроде так и надо
делать?[/i]

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам
26 сен 2009, 18:20
Александр Т., зачем из Питера вездеход пёр, мог бы в Е-бурге или Тюмени какой надо заказать. Такие крутые дилеры, даже инструкцию на русском не дали. :mrgreen: :mrgreen:
26 сен 2009, 22:34
хлюпкая техника какая.
26 сен 2009, 22:36
дима писал(а):
хлюпкая техника какая.
ступицы с подшипниками разваливаются
27 сен 2009, 06:47
дима
дима писал(а):
хлюпкая техника какая.

ступицы с подшипниками разваливаются


Можете назвать пример "неломаемых" машин?

Перед покупкой Арго с другом спорили - он тоже говорил что ступицы мол слабые, ломаются подшипники, о пеньки ломает полуоси, и поэтому надо брать крепкую технику - он предлагал ГАЗ-71.
Вскоре позвонили знакомому директору лесхоза и попросили "газуху" съездить на охоту. Он (директор) рассказал, что она на ремонте - вырвало правую бортовую в лесу. Вот вам и "прочное железо".
Сломать можно что угодно. Сдуру - тем более. Даже если оно очень железное. И на полностью железном ГАЗ-73 можно выломать бортовую, и гусянку развалить, и торсионы отломать.

Каждая техника для своего применения. И каждая вездеходня техника требует более частого и трудоемкого обслуживания, чем привычная легковушка.
Так что риторический вопрос для примера - Что чаще и больше надо шприцевать - Гетс или УАЗик? Где больше возни в УАЗ (который водители Уралов называют велосипедом) или в Урале?

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам
27 сен 2009, 09:02
REXX писал(а):
Что чаще и больше надо шприцевать - Гетс или УАЗик? Где больше возни в УАЗ (который водители Уралов называют велосипедом) или в Урале?

Про "Велосипед" мне очень понравилось...)))
27 сен 2009, 09:21
с пнями все понятно , сравнение с квадриком.
27 сен 2009, 18:17
УВАЖАЕМЫЕ!!!
Помогите!!!!!!!!

Есть два вида смазки в аэрозольных балонах - литол и литиевая.
Литол при разбрызгивании жидкий как WD-40, течет по вертикали сразу.
Литиевая оставляет желтую пенку, более густую, не стекает сразу с вертикальной поверхности, пенка потом оседает, на ощупь более "Жирная" чем литол в баллоне.
Есть еще Holts - тоже текущий, но более жирный и густой чем литол, не пениться как литиевая. Написано, что высокая агдезия.

Поэтому:
1. Какую использовать (смазки Арго у нас в природе не существует, сравнить не с чем)

2. Как правильно опрыскивать - через трубочку или прямо через форсунку распылителя?

3. Брызгать надо с одной стороны, или перекатывать и с другой тоже?
Надо ли брызгать цепь с боков (там же тоже треться)?

4. Насколько густо (много надо брызгать)? И если часть аэрозоля пролетает мимо на корпус (про то что нужно прикрывать колодки прочитал) - это сильно плохо?

5. Как шприцевать наружные ступицы? обычный шприц по шлангом на 15 см не достает. Снимать каждый раз колеса?

Роман ты же специалист, расскажи пожалуйста.

6. Кажется, что задние колеса выше остальных - это так и есть или он у меня погнутый продольно (по бортам не видно, но при перевозке в фуре его сильно нагрузили сверху)?
Изображение

7. Как изнутри крепить лебедку и откуда ее запитывать (к диллеру не посылать - сильно далеко:)))?

ИГОРЕК

из какой трубы у тебя обвязка? 20 или 15?

что у тебя за лючок в правой решетке капота и для чего он, там вроде что-то лежит.

Купил 750ЕФИ. Теперь надо гуски, лебеду.... Коплю деньги на дооснащение:))

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам
27 сен 2009, 18:27
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
Про "Велосипед" мне очень понравилось...)))

Илья,не знаю,как у вас в территориях,но у нас,если есть выбор и дорога,доступная для УАЗа,ездят сперва на более мелком,если он не возвращается ,то идёт Урал,далее по нарастающей(если есть),иначе пешком навстречу.
P.S. Своих не бросаем!
27 сен 2009, 19:06
Стаканыч писал(а):
Илья,не знаю,как у вас в территориях,но у нас,если есть выбор и дорога,доступная для УАЗа,ездят сперва на более мелком,если он не возвращается ,то идёт Урал,далее по нарастающей(если есть),иначе пешком навстречу.
P.S. Своих не бросаем!


Тогда скорее УАЗик надо подвешивать сзади на бампер Урала, чтобы было на чём при поломке ездить назад за помощью и запчастями...)

Хоть по массе проще Арго на кабине вместо ещё одной запаски возить!...)))
28 сен 2009, 04:58
КУПИЛ 750 EFI НЕ ПРОВЕРЯЯ ПОСАДИЛИ ШИПЫ КАК У РОМАНА ГЛУШИТЕЛЬ И Т.Д. ВСЕ ТОЛКОВО .ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВЫХЛОПА НЕТ НО ШУМИТ ДВИГАТЕЛЬ ШУМЯТ ЦЕПИ И ГУСЕНИЦЫ ДУМАЕМ КАК КАК УБРАТЬ ШУМЫ .ПОРАЗИЛ РАСХОД ТЛОПЛИВА НА 150КМ 60 ЛИТРОВ (СКАЖИТЕ У КОГО КАКОЙ.)ЧТО СДЕЛАТЬ ЧТО БЫ СНИЗИТЬ .И ЕСТЬ ОЩЮЩЕНИЯ ЧТО ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНУЮ МОЩНОСТЬ. НЕ ТЯНЕТ .ГДЕ ВЗЯТЬ ЛИТЕРАТУРУ ПО ДВИГЛУ .ТАК ЖЕ ТЯНЕТ ВЛЕВО ПОСТОЯННО ПОДРУЛИВАЕШ УТОМЛЯЕТ . ПРОВЕРИЛИ ДАВЛЕНИЕ ПРОКАЧАЛИ ТОРМОЗА ИЗМЕНИЛОСЬ НО ЧУТЬ ЧУТЬ. ЧТО СДЕЛАТЬ. ВПРАВО ВООБЩЕ ПЛОХО ПОВАРАЧИВАЕТ ЕХАЛИ ПО НЕБОЛЬШОМУ СКЛОНУ ПОСТОЯННО ПОДРУЛИВАЛИ ЧЕРЕЗ 5КМ ВООБЩЕ ПРОПАЛ ПОВОРОТ ВПРАВО. ЖДАЛИ ПОКА НЕ ОСТЫЛИ ТОРМОЗА .ПОСОВЕТУЙТЕ КАКИЕ МАСЛА ЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ КОРОБКУ МОЖЕТ ФИЛЬТР ДРУГОЙ ПОДХОДИТ НЕ ОРИГИНАЛ.
РОМАН КАК КРЕПИЛИ ЗАЩИТУ НА ПЕРЕД

ОЛЕГ
28 сен 2009, 09:20
REXX писал(а):
Кажется, что задние колеса выше остальных

Кто его нагрузил так?
Мне кажется что и переднее колесо чуть вывернуто. хотя может быть так снято.

С уважением.Дмитрий.
28 сен 2009, 10:32
Итак, первые поломки... удар колесом о пень на скорости около 30 км/ч.
Итог - ось, корпус подшипника, загиб рамы и по мелочи. Всё отремонтировано, но осадок остался :sad:
Будьте аккуратней!!!
Изображение

Изображение

Сообщений: 3027 Пред. 1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 202 След. Страница 58 из 202
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron