-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 13 фев 2013, 11:09
- Откуда: ЯНАО
Опыт эксплуатации Арго
Модератор: Dmald
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 31 окт 2012, 09:29
- Откуда: ХМАО
Михаил_ArgoAn писал(а):Все гораздо проще - коробку снимать не надо. Скидывайте промежуточные,передние и цепи холостого хода, далее раскручивайте внутренний подшипник #101-35, который установлен на промежуточный вал и находится возле корпуса вездехода (слева) (4 гайки на 14ть). Далее раскручивайте внутренний подшипник, который находится под коробкой передач и который держит вторую сторону промежуточного вала. Далее снимаете у обоих подшипников наружный железный фланец с пресс-масленками. Далее беретесь за промежуточный вал и толкаете его как бы под коробку передач, он должен немного туда уйти. Далее вынимаете промежуточный вал.
Михаил спасибо! Почему так могло срезать вал? Может вал нужно менять через определенное количество часов?
-
- offline
- Репутация: 1
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 27 фев 2010, 09:33
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 10 ноя 2008, 05:16
- Откуда: о.Сахалин
Рыбак писал(а):Привет всем и с новым годом! Сегодня сломался арго фронтьер 650, вал передачи крутящего момента пере ломился около звездочек цепей на колеса как срезало , очень ровно, левая сторона, вал заказал, а как поменять не знаю. Вообще это было у кого нибудь? В чем причина? Помогите плиз!!!
Добрый день,
Как уже ранее описывал, имел такую же неисправность примерно на 250 м/ч.
Снимать действительно не так уж и сложно. Вероятноя причина на мой взгляд, это звездочка посаженная на сварку обварена с одной стороны, соответственно с другой стороны метал просажен.
Ну и конечно эксплуатация на гусенецах (если это резиновые сверхширокие) дают большие нагрузки как на цепи так и на валы.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:48
- Откуда: Казань
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:48
- Откуда: Казань
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 13 фев 2013, 13:07
- Откуда: Санкт-Петербург
Доброго всем здоровья!
Рыбак, можно через Радикал и вот еще ссылки
http://pixs.ru/
http://savepic.ru/
http://xmages.net/
http://www.imgdb.ru/
http://www.image123.net/
http://imgfiles.ru/
http://www.imagepost.ru/
http://images.intercon.ru/
http://myphoto.nnov.ru/
http://kartinki.ws/
http://imglink.ru/
http://www.ii4.ru/
http://www.imget.ru/
http://picthost.ru/
http://picthost.ru/
http://www.jpeghost.ru/
http://itmages.ru/
http://ipic.su/
http://www.10pix.ru/
http://uaimage.com/
http://saveimg.ru/
http://gallerey.mks-tambov.ru/
http://www.pokazal.ru/
http://pics.simhost.org/
сразу скажу - все не проверял.Если кто-то захочет добавить или отредактировать список - буду рад
Извиняюсь, если подобная тема была
Рыбак, можно через Радикал и вот еще ссылки
http://pixs.ru/
http://savepic.ru/
http://xmages.net/
http://www.imgdb.ru/
http://www.image123.net/
http://imgfiles.ru/
http://www.imagepost.ru/
http://images.intercon.ru/
http://myphoto.nnov.ru/
http://kartinki.ws/
http://imglink.ru/
http://www.ii4.ru/
http://www.imget.ru/
http://picthost.ru/
http://picthost.ru/
http://www.jpeghost.ru/
http://itmages.ru/
http://ipic.su/
http://www.10pix.ru/
http://uaimage.com/
http://saveimg.ru/
http://gallerey.mks-tambov.ru/
http://www.pokazal.ru/
http://pics.simhost.org/
сразу скажу - все не проверял.Если кто-то захочет добавить или отредактировать список - буду рад
Извиняюсь, если подобная тема была
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:48
- Откуда: Казань
Всем привет! вчера разобрал и сфотографировал.
[img][IMG]http://i.pixs.ru/storage/8/9/5/IMG2014011_4756732_10410895.jpg[/img][img][IMG]http://i7.pixs.ru/storage/8/9/8/IMG2014011_5662337_10410898.jpg[/img][img][IMG]http://i.pixs.ru/storage/9/0/0/IMG2014011_1625821_10410900.jpg[/img][/img]
процесс разборки оказался не совсем такой как писали выше, а именно:
-снять тормозной диск не получилось, упирается в маленький выступ на вале где закреплен вариатор, поэтому снял вторую цепь и приподнял кп целиком;
-сдвинуть вал под коробку то же просто не получилось, пришлось попотеть с двумя стопорными кольцами, которые ограничивают большую ведомую звездочку под коробкой;
также работу облегчило то, что вал был из двух половинок, а вот как вставлять придется еще увидим, обязательно напишу.
[img][IMG]http://i.pixs.ru/storage/8/9/5/IMG2014011_4756732_10410895.jpg[/img][img][IMG]http://i7.pixs.ru/storage/8/9/8/IMG2014011_5662337_10410898.jpg[/img][img][IMG]http://i.pixs.ru/storage/9/0/0/IMG2014011_1625821_10410900.jpg[/img][/img]
![[IMG]http://i.pixs.ru/storage/8/9/5/IMG2014011_4756732_10410895.jpg[/img]](http://pixs.ru/showimage/IMG2014011_4756732_10410895.jpg){kind=link}
![[IMG]http://i7.pixs.ru/storage/8/9/8/IMG2014011_5662337_10410898.jpg[/img]](http://pixs.ru/showimage/IMG2014011_5662337_10410898.jpg){kind=link}
![[IMG]http://i.pixs.ru/storage/9/0/0/IMG2014011_1625821_10410900.jpg[/img]](http://pixs.ru/showimage/IMG2014011_1625821_10410900.jpg){kind=link}
процесс разборки оказался не совсем такой как писали выше, а именно:
-снять тормозной диск не получилось, упирается в маленький выступ на вале где закреплен вариатор, поэтому снял вторую цепь и приподнял кп целиком;
-сдвинуть вал под коробку то же просто не получилось, пришлось попотеть с двумя стопорными кольцами, которые ограничивают большую ведомую звездочку под коробкой;
также работу облегчило то, что вал был из двух половинок, а вот как вставлять придется еще увидим, обязательно напишу.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 10 ноя 2008, 05:16
- Откуда: о.Сахалин
Рыбак писал(а):добрый день,Владимир! а после замены сколько уже накатал? а сейчас буду менять может сразу обварить с двух сторон, как думаешь? и еще, вторую сторону если снять как проверить , может трещина уже то же появилась? спасибо.
Добрый день, вал заказал в интернет магазине http://argoparts.ru, новый был проварен уже с двух сторон. Вторую сторону не разберал, после ремонта наездил еще 100 м/ч.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:48
- Откуда: Казань
Владимир писал(а):Рыбак писал(а):добрый день,Владимир! а после замены сколько уже накатал? а сейчас буду менять может сразу обварить с двух сторон, как думаешь? и еще, вторую сторону если снять как проверить , может трещина уже то же появилась? спасибо.
Добрый день, вал заказал в интернет магазине http://argoparts.ru, новый был проварен уже с двух сторон. Вторую сторону не разберал, после ремонта наездил еще 100 м/ч.
спасибо. я заказал в моремане. а какая сторона у тебя ломалась?у меня левая.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 10 ноя 2008, 05:16
- Откуда: о.Сахалин
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 06 дек 2011, 22:48
- Откуда: Казань
да уж, у меня тоже в 10 км от берега на льду камского устья, снял гусянки и задом-наперед дотащил до берега, хорошо у друга 8-ми колесный аргоша...
[img
[img][IMG]http://i7.pixs.ru/storage/7/3/6/IMG2014010_7617671_10452736.jpg[/img];
[img
[img][IMG]http://i7.pixs.ru/storage/7/3/6/IMG2014010_7617671_10452736.jpg[/img];
![[IMG]http://i7.pixs.ru/storage/7/3/6/IMG2014010_7617671_10452736.jpg[/img]](http://pixs.ru/showimage/IMG2014010_7617671_10452736.jpg){kind=link}
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 31 окт 2012, 09:29
- Откуда: ХМАО
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 10 ноя 2008, 05:16
- Откуда: о.Сахалин
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 21 янв 2014, 07:38
Всех приветствую!
Имею большой опыт с большой внедорожной техникой. А вот с малой пока нет.
Проживаю в Казахстане около гор. Прошу Вашего совета. Давно вынашиваю тему покупки вездехода АРГО. Сейчас есть возможность приобрести новый 8Х8 HDI. Постарался почитать об особенностей эксплуатации данного аппарата на этом форуме. Понял что 99% процентов пользователей данного вездехода используют АРГО в болотах. К сожалению очень мало информации как Арго ведет себя в горах: на склонах, скальниках, очень крутые подьемы. Как выдерживают механизмы лазанье по камням? Почитав данную ветку у меня подкрались сомнения приспособленности Арго для эксплуатации в горах. (рама слабая для гор , нагрузки на полуоси, ремень вариатора). Зимой в горах выпадает очень много снега. Кроме этого существует вероятность так же использования и в болотистой местности (Прибалхашье, дельта реки ИЛИ) Кто что может посоветовать? Мой знакомые отговаривают в пользу квадрика на гусеницах.
Имею большой опыт с большой внедорожной техникой. А вот с малой пока нет.
Проживаю в Казахстане около гор. Прошу Вашего совета. Давно вынашиваю тему покупки вездехода АРГО. Сейчас есть возможность приобрести новый 8Х8 HDI. Постарался почитать об особенностей эксплуатации данного аппарата на этом форуме. Понял что 99% процентов пользователей данного вездехода используют АРГО в болотах. К сожалению очень мало информации как Арго ведет себя в горах: на склонах, скальниках, очень крутые подьемы. Как выдерживают механизмы лазанье по камням? Почитав данную ветку у меня подкрались сомнения приспособленности Арго для эксплуатации в горах. (рама слабая для гор , нагрузки на полуоси, ремень вариатора). Зимой в горах выпадает очень много снега. Кроме этого существует вероятность так же использования и в болотистой местности (Прибалхашье, дельта реки ИЛИ) Кто что может посоветовать? Мой знакомые отговаривают в пользу квадрика на гусеницах.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0