Опыт эксплуатации Арго

Модератор: Dmald

Сообщение
Автор
09 апр 2013, 08:53
Добрый день коллеги ,
Постоянно на форуме обсуждается тема натяжителей по типу "ножниц", которые установлены на Титане .
Кто то может внятно сказать заводской вариант натяжителей этот (см.по ссылке) или какой то другой ?Поделитесь ссылкой .
http://shopozz.ru/items/230956948960
09 апр 2013, 12:14
Всем,добрый день!
Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, модельку надувного домкрата, испытанного Вами.
В интернете много всего, но как угадать, чтоб мощи для нужд Арго хватало, и при этом с весом
и объемом не переборщить.
09 апр 2013, 12:46
У всех надувных домкратов мощи с избытком для арго . Даже самые маленькие до трех тонн веса поднимают . Я брал на сайте Сорокин инструмент - домкрат с шипами + переходник для компрессора .Он наиболее компактный . У импортных резина потолще , но и стоят на порядок больше и по размеру сумка с домкратом гораздо больше . Исходил из того : нам же не джип двухтонный домкратить , где запас по прочности нужен .
09 апр 2013, 15:40
Юрий.Ф писал(а):
Добрый день коллеги ,
Постоянно на форуме обсуждается тема натяжителей по типу "ножниц", которые установлены на Титане .
Кто то может внятно сказать заводской вариант натяжителей этот (см.по ссылке) или какой то другой ?Поделитесь ссылкой .
http://shopozz.ru/items/230956948960

да у меня такие натяжители, это оригинальные!
видно, что рама под них сверлится, если ставить между второй осью и третьей прийдется сверлить с наружней стороны!
заказывал у Михаила (Михаил_ArgoAn)
стоимость точно не помню, где в районе 3000 рублей за один комплект! напишите ему или может сам ответит!
фото есть еще здесь:
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 4#p2641544
09 апр 2013, 16:15
Спасибо за ответ .
09 апр 2013, 20:11
андрей80 писал(а):
Юрий.Ф писал(а):
Добрый день коллеги ,
Постоянно на форуме обсуждается тема натяжителей по типу "ножниц", которые установлены на Титане .
Кто то может внятно сказать заводской вариант натяжителей этот (см.по ссылке) или какой то другой ?Поделитесь ссылкой .
http://shopozz.ru/items/230956948960

да у меня такие натяжители, это оригинальные!
видно, что рама под них сверлится, если ставить между второй осью и третьей прийдется сверлить с наружней стороны!
заказывал у Михаила (Михаил_ArgoAn)
стоимость точно не помню, где в районе 3000 рублей за один комплект! напишите ему или может сам ответит!
фото есть еще здесь:
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 4#p2641544


Комлект стоил по 1800 руб., сейчас будет порядка 2200-2300
09 апр 2013, 20:53
Ценник достаточно гуманный . Есть в наличии или под заказ ?
09 апр 2013, 22:18
Доброго вечера всем!
Приятно читать, дешевеет, еще неделю назад цена была 12 000 р., думаю подождать, на День Победы будут по рублю.
С уважением Виктор.
09 апр 2013, 23:27
Это другой тип натяжителей, но принцип тот-же. Я уже писал , на 146 стр. такие. Но они сложнее по конструкции и установке. Про цену в 12000 р. я писал, но это так и есть, я же не продавец. Ссылку давал на интернет магазин, там все цены в рублях, можете сами посчитать. Можно даже не покупать, а заказать токарю. Тогда будет совсем дешево,если еще и токарь знакомый.
10 апр 2013, 07:10
Ну теперь кажется более менее понятно. В argoparts продаются комплекты натяжителей для Титана , там их кстати 8 .В разделе запчасти есть графическая схема . Новая модель , наверное отсюда такая цена .То что на eBay ( также у Михаила ) - это более универсальные комплекты . Просто если последние на порядок дешевле и проще в установке , какие тогда плюсы у титановских натяжителей ? Если только более прочная , но и сложная конструкция ...
10 апр 2013, 10:12
Всем доброго утра!
Вероятно Юрий Вы правы. Совмесными усилиями будет установленна истина.
Михаил скажите-с Вашей точки зрения есть ли ощутимая разница в практичности обеих изделий?
Можно ли предпологать что изделее за "12 000" это совсем другой технический (технологический) уровень нежели за "1800"?

А наши друзья Аргоконструкторы похоже в лице новых титановских натяжителей изобрели весосипед и, как мы начинаем догадываться инновационным является цена!
С уважением Виктор.
10 апр 2013, 21:35
Лучше или хуже натяжители Титана, сказать не могу,мало эксплуатации. Конструктивно надежнее, и ремонтопригоднее. Если покупать, то однозначно лучше за 2000 р. Просто они на вид хлипинькие и пружины везде болтаются. А по поводу эксплуатации у кого-то они стоят. Страниц десять назад видел. Если не отваливаются, " то зачем платить больше, если не видно разницы". Когда я покупал свои никто не выкладывал ссылку на эти за 2000. Я вообще не знаю, нужны они или нет, если правильно устанавливать колеса и следить за давлением в них. Занялся натажителями из-за того, что протирало пл. накладки натяжителей и "горели"цепи. Потом нашел мануал, все отрепетировал по нему, а натяжители уже поставил.
11 апр 2013, 07:34
MuxauJI писал(а):
Лучше или хуже натяжители Титана, сказать не могу,мало эксплуатации. Конструктивно надежнее, и ремонтопригоднее. Если покупать, то однозначно лучше за 2000 р. Просто они на вид хлипинькие и пружины везде болтаются. А по поводу эксплуатации у кого-то они стоят. Страниц десять назад видел. Если не отваливаются, " то зачем платить больше, если не видно разницы". Когда я покупал свои никто не выкладывал ссылку на эти за 2000. Я вообще не знаю, нужны они или нет, если правильно устанавливать колеса и следить за давлением в них. Занялся натажителями из-за того, что протирало пл. накладки натяжителей и "горели"цепи. Потом нашел мануал, все отрепетировал по нему, а натяжители уже поставил.

вот и у меня лежат они в коробочке... :)
11 апр 2013, 07:54
Добрые день коллеги ,
Для меня весьма актуальна тема повышения плавучести Арго .Ища инфу в этом направлении , нашел пару интересных фишек (см.ниже ссылки).
http://www.richardsrelics.com/details_p ... sters.html

http://shopozz.ru/items/140951367046

http://www.jacksonholeargo.com/Aqua_Torque_Tires.html
С лодочными электромоторами сталкивался неоднократно и честно говоря особого восторга не испытывал .Гемморой с аккаммуляторами еще тот .Я не смог понять из скудной ин-фы на сайте как реализована схема в данном случае . Не уверен что установка доп.генератора решит проблему , скорее всего килограмм на 100 аккамуляторов с собой надо возить . И видео не смог посмотреть ,по видимому нужна регистрация на сайте.По поводу шин :из обсуждений на их форуме (6*6) , я понял что увеличивают скорость на воде до 7 км/ч , существенно повышают общую проходимость на колесах .Но главный минус - они жесткие , и часть народа отказалась от них именно по этой причине.
У кого какие мысли или наработки на сей счет ?
11 апр 2013, 15:42
Юрий.Ф писал(а):
Добрые день коллеги ,
Для меня весьма актуальна тема повышения плавучести Арго .Ища инфу в этом направлении , нашел пару интересных фишек (см.ниже ссылки).
http://www.richardsrelics.com/details_p ... sters.html

http://shopozz.ru/items/140951367046

http://www.jacksonholeargo.com/Aqua_Torque_Tires.html
С лодочными электромоторами сталкивался неоднократно и честно говоря особого восторга не испытывал .Гемморой с аккаммуляторами еще тот .Я не смог понять из скудной ин-фы на сайте как реализована схема в данном случае . Не уверен что установка доп.генератора решит проблему , скорее всего килограмм на 100 аккамуляторов с собой надо возить . И видео не смог посмотреть ,по видимому нужна регистрация на сайте.По поводу шин :из обсуждений на их форуме (6*6) , я понял что увеличивают скорость на воде до 7 км/ч , существенно повышают общую проходимость на колесах .Но главный минус - они жесткие , и часть народа отказалась от них именно по этой причине.
У кого какие мысли или наработки на сей счет ?

гусянки на них уже не оденешь! лично для меня, эксплуатация арго без гусениц, это только возле дома!

Сообщений: 3027 Пред. 1 ... 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146 ... 202 След. Страница 143 из 202
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron