У меня накат 200 часов с ноября прошлого года. Реальный пробег, я думаю, будет около 2000км. Ремень вариатора пока живой, но запаску всегда вожу с собой. Состояние смотреть особого смысла нет - порвётся, тогда поменяешь. Всё равно по болотам на пониженной ходишь, поэтому большого износа нет. Что касается ходовой - сломал 4 полуоси, из них только 1 передняя об пенёк (на скорости в сугробе не заметил, а остальные из-за перегруза и нештатного автоприцепа) + 3 наружных подшипника в сборе с фланцем и сальником на втором и третьим колесах (я думаю тоже из-за перегрузки). Всегда вожу с собой запасные стыковочные звенья цепей (был прецедент - боковая пластина перетерлась, но до дома доехал, обнаружил эту поломку при смазке). Мой совет - вывеси аппарат и пошатай колёса - хороший люфт сразу почувствуешь... + как-то умудрился колесо пропороть сбоку суком - пришлось в шиномонтажке вулканизировать...
ЛУЧШЕ ПЛОХОЙ ДЕНЬ НА РЫБАЛКЕ ИЛИ ОХОТЕ,
ЧЕМ ХОРОШИЙ - НА РАБОТЕ...