http://vezdehod-strannik.ru/

Точно не знаю, вот выдержка из мануала, о том, насколько сокращается грузоподъемность аппарата на суше и воде. Думаю, истина где то рядом...

Скиньте подробные фото произошедшего ,а то так не всё понятно ,вожможно погнуло вал,на котором сидит колесо . Поднимите проблемную сторону полностью,чтоб колёса крутились и проверте натяжение , меняется или нет. " башмак " это второпластовая накладка ?Натяжитель зачем другой поставили ? Что со старым ?

Колеса снимали, вроде подшипники нормально. Произошло следущее:
За одну поездку километров 20 съело башмаки и натяжители. Заменили и то и другое в продаже есть только маленькие тот что слева и поставили натяжители с мелкими зубьями, в сервисе насоветовали чтоб цепь почаще подтягивалась. одели гусянки прокатились метров 30-50 цепи натянулись, особенно верхняя часть цепи. и один башмак сразу настолько съело и вконце он еще и лопнул. вопрос какое провисание цепи сверху должно быть? у кого как? а то что-то берут сомнения. до этого вроде болтались.

У меня Авенжер эфи 8*8 на гусеницах. За 15 часов пробега с нуля порвало 2 !!! ремня. Сделали первое ТО, обнаружили, что одна из приводных цепей (короткие которые от вариатора идут) провисла. Сказали что из-за этого. Пока ремень целый, но длительных пробегов не было. Ни у кого подобного не было?

Думаю , что из за провисшей цепи не может никак порвать ремень , Может где то чёто подклинивает ? Поднимите на домкрат перед и зад ,руками покрутите колёса ,без особого усилия должны крутится ,потом завести и включить на скорость-должно равномерно крутить

Роман!У Вас при Вашей наработке рвало ремень вариатора?А вот у Ohotnik 80 два раза!!!Хрен их знает эти цепи.Те ремкомплекты,которые вожу с собой не перегружают вездехода.По поводу ключей.При входе на форум честно представился как "неопытный" пользователь-вездеходчик,каковым не считал Вас.НО.....Не собираюсь напрягаться и вспоминать но в процессе эксплуатации и сервиса у меня не подходил какой-то там ключ из обычного метрического набора и что-то типа шестигранника или звездочки.Благо был этот набор.Это есть факт.Кстати в том наборе есть и обычные метрические.Да и вообще люблю я хороший инструмент!.

Набор хорош -спору нет , но там кое чего на мой взгляд не хватает : плоскогубцев , молотка ,кусачек ,а также надо обязательно иметь с собой :изоленту ,хомуты,горелку ,клей ,предохранители,топл.фильтр,запасной бензонасос,верёвку 30-50м,ручную лебёдку,эл.компрессор,в дальнию поездку беру зап.аккамулятор,всему своё место в Аргоше -плоский чемодан с инструментом и аккомулятор подвязаны взади под транцем , так-же с зади под ковриком (шумоизоляционным) и листом фанеры (спальное место) ручная лебёдка и верёвка 50 м.,спереди под ковриком (шумоиз.) и маленьким куском фанеры лежит зап.ремень и трос 20м.,под сидухой компрессор и остольная мелочь. Инструмент подберал исходя из имеющихся размеров на Арго ,ничего лишнего.