http://vezdehod-strannik.ru/

Антон
Антон! А боковые держатели из чего делать думаешь?

Антон
Енто что за монстр

Схема с дополнительными ленивцами безграмотно ухудшает проходимость Арго, так как практически уничтожает сцепление крайних катков с гусеницей за счёт практически полного исчезновения углов огибания. А на углах огибания крайних катков только и держится сцепление всех гладких ленточных гусеничных приводов.

sazigor
Так есть что посмотреть))) ну не все так аккуратно могут сделать как ты))))
кстати, если есть ссылки на похожие сайты - делись.

Приведствую
Кто эксплуатировал пластиковые гуси..? как они себя показали...? если у кого есть такой опыт, напишите
А как вообще гуси одеваются раскажите новичку

Владимир писал(а):

Приведствую
Кто эксплуатировал пластиковые гуси..? как они себя показали...? если у кого есть такой опыт, напишите
А как вообще гуси одеваются раскажите новичку

Привет, коллега. Есть у меня вот такой девайс:

и к нему имею сверхширокие пластиковые гуси, с шипами, вот такие (на картинке они правда без шипов;):


Вещь хорошая, не знаю, что там за пластик, но они крепкие пипец. Болота, снег, грязь и колеи переваривают без всяких проблем.
Нижняя к земле кромка поцарапана и всё. Из замеченного негатива - весят больше чем резина, жестче по твердым грунтам, - не особо комфортно, всё таки пластик не резина, амортизация меньше. Ну и думаю, они не для каменного триала. Ставить весьма трудоемко (одному)Положительно - если что, отдельные траки можно менять в отличии от резины. И кстати, у них мне кажется нереально сломать боковые ограничители, уж больно он мощные. На резине они имеют склонность периодически ломаться, вопрос решаемый, но всё же.
А ставят их продвинутые юзеры с помощью вот такой приспособы:

Кстати, завтра буду ставить свои, могу сделать фотки.

Вот мои, пардон за качество:

Не так давно, на Супертраках начали делать вот такие:

ещё злобнее