-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1474
- Зарегистрирован: 17 фев 2008, 03:18
Аврия на Саяно-Шушенской ГЭС
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
На вопрос руководителям Русгидро: "Почему вы не ставите новые агрегаты в замен отрабоавших свой ресурс, т.е. более 30 лет?"
Русгидро ответило, что у нас в стране никто не может их изготовить...
При этом питерский завод Силовые машины, сделавший эти агрегаты для СШ ГЭС тридцать лет назад, сейчас прекрасно функционирует, изготавливая подобные гидроагрегаты для других российских ГЭС.
В ТВ показали кадры из цеха, где вовсю идут работы над новыми рабочими колёсами больших турбин....
В Русгидро отгребают деньги из амортизации, при этом эксплуатируя агрегаты далеко за паспортным ресурсом.
Просто им жалко отдавать этот поток дармовых денег какому-то питерскому заводу за какие-то большие железяки, когда можно на них накупить новых вилл, яхт и автомобилей...(((
Русгидро ответило, что у нас в стране никто не может их изготовить...
При этом питерский завод Силовые машины, сделавший эти агрегаты для СШ ГЭС тридцать лет назад, сейчас прекрасно функционирует, изготавливая подобные гидроагрегаты для других российских ГЭС.
В ТВ показали кадры из цеха, где вовсю идут работы над новыми рабочими колёсами больших турбин....
В Русгидро отгребают деньги из амортизации, при этом эксплуатируя агрегаты далеко за паспортным ресурсом.
Просто им жалко отдавать этот поток дармовых денег какому-то питерскому заводу за какие-то большие железяки, когда можно на них накупить новых вилл, яхт и автомобилей...(((
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 127
- Зарегистрирован: 20 июл 2009, 18:09
- Откуда: Сидней
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
biglebowsky писал(а):Кутьмн год назад инспектировал станцию.
Зачем вообще ездить на станцию, если износ турбины определить на глаз невозможно?
Решение о замене турбин принимается на основании документов о допустимой наработке агрегата, и в сравнении с фактической выработкой ресурса по отчётным документам со станции.
Приближается срок окончания ресурса турбины по паспорту, тогда надо заказывать новую турбину у производителя!
Ну, а ездить на станцию и водку там пить- это совершенно бессмысленое занятие....
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 127
- Зарегистрирован: 20 июл 2009, 18:09
- Откуда: Сидней
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1474
- Зарегистрирован: 17 фев 2008, 03:18
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
biglebowsky писал(а):Илья, а причем здесь замена турбины?! Что с ней было не так? Турбина кстати, не разрушилась даже после "полета".
Изнашиваются все детали агрегата, находящиеся под нагрузкой.
Рабочее колесо может износиться как абразивно от потока воды (что видно при осмотре невооружённым глазом), так и усталостно (то есть незаметно для глаза).
А вот крепления магнитных обмоток могут износиться только усталостно, так как никакого трения, кроме как о воздух у них нет.
Тем немение кострукции разваливаются внезапно не только при истирании образивом, но и от усталости...внезапно открывается трещина в опасном сечении (явление усталостного выкрашивания называется питинг), а далее идёт почти мгновенное разрушение по вновь возникшему концентратору напряжений...(
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 127
- Зарегистрирован: 20 июл 2009, 18:09
- Откуда: Сидней
Объясняю еще раз.
Глава технадзора либо заявляет, что у железяки (с учетом износа) есть достаточный запас прочности, либо запрещает использование этой железяки.
Если явные проблемы у железяки были уже на момент инспекции, кутьин должен идти в тюрьму.
Илья, Вы считаете, что все проблемы, приведшие к катастрофе, возникли исключительно за последний год?
А на мой взгляд, недопустимо малый запас прочности шпилек был у этой железяки с рождения.
Или то, что аварийные затворы пришлось час закрывать. Что, систему аварийных затворов в последний год переделали?
Глава технадзора либо заявляет, что у железяки (с учетом износа) есть достаточный запас прочности, либо запрещает использование этой железяки.
Если явные проблемы у железяки были уже на момент инспекции, кутьин должен идти в тюрьму.
Илья, Вы считаете, что все проблемы, приведшие к катастрофе, возникли исключительно за последний год?
А на мой взгляд, недопустимо малый запас прочности шпилек был у этой железяки с рождения.
Или то, что аварийные затворы пришлось час закрывать. Что, систему аварийных затворов в последний год переделали?
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
biglebowsky писал(а):Глава технадзора либо заявляет, что у железяки (с учетом износа) есть достаточный запас прочности, либо запрещает использование этой железяки.
Глава технадзора вообще не имеет права давать заключения, так как он чиновник, а не специалист по этой турбине.
Его обязаностью было остановить работу ГА до входа в зону заресурсной эксплуатации!
А вот за то что он не остановил работу 1-го и 2-го ГА, а поехал зачем-то инспектировать станцию, его и должны посадить, как за превышение должностных полномочий.
Двагода назад информация о заресурсной эксплуатации ГА была направлена в прокуратуру!
Но дело замяли, сказав что это вопрос собственника, а не государства...
Вот пускай теперь и сажают публично за гибель людей всех от Топ-менеджеров Русгидро до главы Технадзора!!!
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 205
- Зарегистрирован: 04 ноя 2008, 20:42
- Откуда: Свердловская обл.
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Глава технадзора вообще не имеет права давать заключения, так как он чиновник, а не специалист по этой турбине.
Но повлиять на заключение СВОИХ специалистов мог легко.
Вообще все тех. надзоры (котлы, ГПМ и пр.) жутко коррумпированный организации и энергетика не чище. Так что biglebowsky совсем не удивил.
Дмитрий.
Купили твое счастье?
Укради его!!!
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
shum d писал(а):Но повлиять на заключение СВОИХ специалистов мог легко.
А есть ли вообще специалисты в Технадзоре?
Помоему, их задача чисто бюрократическая, то есть чётко исполнять инструкцию производителя для каждого поднадзорного технического устройства (котла, гидротурбины или трактора), и контролировать исполнение регламента эксплуатирующей организацией.
А вот тут они начинают превышать свои полономочия, когда своей властью продлевают ресурс устройства.
Продлевать ресур может только производитель совместно с разработчиком, но точно не эксплуатирующая или надзирающая организация!!!
Если бы Суды сами себе законы сочиняли, при чём за деньги от подсудимых, то кто бы стал в такие суды ходить!
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 205
- Зарегистрирован: 04 ноя 2008, 20:42
- Откуда: Свердловская обл.
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):А есть ли вообще специалисты в Технадзоре?
Ну типа «есть», видно вы с ними не сталкивались. Как бывший ГПМщик (электрик); приходит комиссия из технадзора по кранам и выписывает предписание на усиление сварочных швов на конструкции крана и установке дополнительных косынок. Как они там слабину увидели не знаю, поскольку на сам кран они не лазили и высота до подкрановых путей составляет 9 метров.
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Если бы Суды сами себе законы сочиняли, при чём за деньги от подсудимых, то кто бы стал в такие суды ходить!
Хороши были бы суды не разбирайся они в законах.
Дмитрий.
Купили твое счастье?
Укради его!!!
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
shum d писал(а):Хороши были бы суды не разбирайся они в законах.
Дело не в "разбираться", а в "сочинять" самим для себя!
Тут обязательно разделение полномочий: то кто имеет право осуществлять надзор за исполнением закона, тот не имеет права их редактировать и сочинять.
Представь, что было бы, если бы гаишник на дороге обвинял бы тебя в нарушении правила, которое сам только что выдумал?
Это же произвол и беззаконие получится, а не порядок в движении...(((
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 205
- Зарегистрирован: 04 ноя 2008, 20:42
- Откуда: Свердловская обл.
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Дело не в "разбираться", а в "сочинять" самим для себя!
Тут обязательно разделение полномочий: то кто имеет право осуществлять надзор за исполнением закона, тот не имеет права их редактировать и сочинять.
Представь, что было бы, если бы гаишник на дороге обвинял бы тебя в нарушении правила, которое сам только что выдумал?
Это же произвол и беззаконие получится, а не порядок в движении...(((
Маразм конечно но разве так дела и не обстоят? Те же гаишники зачастую ведомственные постановления выдают за закон.
Дмитрий.
Купили твое счастье?
Укради его!!!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0