Вездеход Странник • Просмотр темы - Теория против практики, или о Литвине.

Теория против практики, или о Литвине.

Модератор: nrgizer

Ответить

Сообщений: 783 Пред. 1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 53 След. Страница 24 из 53

Сообщение

Автор

offline

Репутация: 0

Сообщения: 837

Зарегистрирован: 10 янв 2008, 23:57

nrgizer 30 июл 2009, 19:44

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
Litvina писал(а):
с 1000 кг загружена + ВМ сверху, а плывет как живая!

Конечно плывёт!
Выже сами сказали , что гружёная машину погружается вв воду по уровень пола кузова.
Так вот всё что ниже пола кузова и есть водоизмещающий кузов...)

Мой коментарий лишь для того был дан, чтобы было возможно сравнить с Тром-8, который может плавать только за счёт водоизмещения колёс, даже если кузов полностью заполнить водой...(что в реальной эксплутации у СКАРНа и происходило)

А еще Она мышей боится

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 192

Зарегистрирован: 16 апр 2008, 20:41

Откуда: Минск

Litvina 30 июл 2009, 21:02

Не она , а он, тов.конструктор, у нас вездеход растет! :grin:

Вездеходы грузовые 1,5 т, пассажирские 14 мест, для любых климатических условий!

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 417

Зарегистрирован: 07 авг 2008, 22:03

Откуда: Питер, город Герой, колыбель трёх революций

lunatik 31 июл 2009, 00:42

nrgizer писал(а):
А еще Она мышей боится

ВМ ! Насколько я понимаю в картинках, это стопкадр с видика? Так ???
Если да, то украдкой, пока никто не заметил, можно посмотреть видео процесса заезда на этот холмик :?:

http://lunohodov.net/forum/ - Вездеходы на шинах низкого давления.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 июл 2009, 01:14

nrgizer писал(а):
Я глубоко стал задумываться, наверное брошу делать вездеходы

Когда сделаете действительно Вездеход не забудьте показать всем!
А пока у вас автомобили очень высокой проходимости получаются...

nrgizer писал(а):
Ребята когда делаете вездеход на плав, помните что тело теряет в своем весе столько сколько весит вытесненная им жидкость.
при погружении в воду теряет в весе не только колеса но и мосты, двигатель коробка, раздатка, карданы, рычаги полуоси, рама, тормозные барабаны, баки, радиатор, кулаки............

Вот и получается, что для обеспечения плавучести ваших автомобилей приходится затапливать картеры раздаток и главных передач, что вовсе не добавляет им жизнеспособности при попадании воды с абразивом в смазку.
А доводы про уплотнение шеек валов в корпусах манжетами и сальниками перестаёт действовать после первого купания машины в грязевой ванне, где грязная вода с песочком превращает герметичную манжету в размочяленое нечто, негерметичное напроч

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 64

Зарегистрирован: 20 июн 2008, 10:42

Откуда: Москва

forsash 31 июл 2009, 08:57

Илья!
Простой вопрос... не в обиду, конечно.

Вы эксперт в области вездеходостроение или просто... всезнайка?
Я вот что-то не пойму, откуда столько категоричные заявления - "а пока у Вас"...
Вам не кажется, что в таких случаях принято хотя бы добавлять "ИМХО" в конце?

Или может быть Вы эксперт по трофям и живучести мостов и агрегатов после грязевых ванн и их "затопления"? Вот знаю тут у меня один институт рядом - 21 НИИ МО РФ с его полигоном в Бронницах... Давно с ними работаем. Вот там знаю специалистов по "живучести машин". Вы не там работаете? А то на слух я такие высказывания плохо понимаю и сползаю под стол от смеха...

Чужая цитата - очень известная в инете:
"Отучаемся говорить за всех"

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 июл 2009, 09:55

forsash писал(а):
Вы эксперт в области вездеходостроение.... ?

Считайте что "ДА"

forsash писал(а):
Вам не кажется, что в таких случаях принято хотя бы добавлять "ИМХО" в конце?

Я что-то не заметил "ИМХО" во фразе:

nrgizer писал(а):
Я глубоко стал задумываться, наверное брошу делать вездеходы

Так что я излагаю свои взгляды на тех же основаниях, что и все остальные участники форума.

Вы обиделись на то , что кто-то посчитал Литвину не вездеходом, а автомобилем очень повышенной проходимости.

Давайте тогда определимся с понятиями!
Так что такое ВЕЗДЕХОД, и что такое АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ??

Кстати, четырёхколёсный Хищник с двумя осями имеет гораздо больше оснований считаться вездеходом, чем Литвина, так как из-за значительно большего суммарного водоизмещения колёс и значительно меньшей собственной массы может оставаться наплаву вовсе без лодки кузова!
Ну, а Тром-8 так почти окончательно вездеход!
"Почти" связано с его недостаточной снегоходностью без дополнительных гусениц....

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 июл 2009, 10:13

Кстати, Литвина в вездеходности уступает даже Петровичам.
Хозяин Петровичей честно признаётся, что его автомобили очень повышенной проходимости предназначены исключительно для перевозки газпромовцев по зимникам и разбитым просёлкам.
По снегу Петровичи практически не идут...

Вернуться к началу

offline

Репутация: 5

Сообщения: 5924

Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57

Откуда: Москва

МОНИН ИЛЬЯ 31 июл 2009, 10:27

А зачем поменяли в Литвине колёса 1300х560 на колеса 1150х620?
Ведь так вы потеряли и клиренс, и водоизмещение, да и в массе проиграли (маленькие колёса тяжелее оказались) ?
В чём выигрыш от мелких тяжёлых колёс?

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 24

Зарегистрирован: 23 фев 2009, 17:00

spole 31 июл 2009, 11:26

А как машину на постамент ставили , наверное краном ,
:smile:

Илья ты бы может что-нибудь по существу, про твои успехи в вездеходостроении наслышаны, в Дубну больше не ездишь. так заткнулся бы, а то опять на год исчезнут, как ВМ пробовал расказать про грабли но видно решил не тратить время впустую.
и придется про катушки с шариками читать. не нуждаются похоже они в рекламе, посмотри на Тром и на это.

я тоже делаю вездеход на свои и для себя, и не Рокфеллер и из-за всезнаек горбом заработанное терять не хочу,
Так что Илья приезжай к нам в тундру, здесь тебя и полюбим ... .
И зря вы на этом форуме время на Илью тратите, мне стал очень нравится Луноходов.нет

****

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 24

Зарегистрирован: 23 фев 2009, 17:00

spole 31 июл 2009, 11:29

Да илья и по понятиям с тобой ребята с Дубны не определялись они тебя по человечески простили, ну д..... и что с тебя взять.

****

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 244

Зарегистрирован: 19 фев 2008, 18:34

Откуда: Солнечный Пскобаристан

Саня 31 июл 2009, 11:56

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
Ну, а Тром-8 так почти окончательно вездеход!

"Почти" связано с его недостаточной снегоходностью без дополнительных гусениц....

Любимый мой ты опять лоханулся не надо путать половинку и целый, а плохая по снегу это в понятиях Алексея, граничашая между ехать в любом направлении и проехать. Там, где они половинку посадили сел бы любой колёсник, да и гусеничник наверняка, исключая лёгкие, по тому, как посадить выше середины колеса при их диаметре почти два метра, это надо постараться.

spole писал(а):
и по понятиям с тобой ребята с Дубны не определялись они тебя по человечески простили, ну д..... и что с тебя взять

Они просто с самого начала не проверили, в принципе буксируемая платформа могла получиться, но всёравно куча граблей.

А по понятиям его надо было опустить по полной за такие шутки.
Ну как минимум в лес завести километров за 20 от жилья и там на болоте оставить.

Умом Россию не понять....

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 1368

Зарегистрирован: 17 апр 2007, 04:51

Откуда: Билибино, Чукотка Странник-06/№29

slava_z 31 июл 2009, 12:17

lunatik писал(а):
можно посмотреть видео процесса заезда на этот холмик

да, хорошо бы увидеть

Прошу всех в профиле указать: регион, модель/зав № Странника-
а то техника разная, места разные- но мнение единственно верное

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 83

Зарегистрирован: 11 июл 2009, 12:22

Откуда: Приобье

Николай Васильевич 31 июл 2009, 12:28

Не ругайтесь-по документам Литвина не вездеход. АПП- так и записано.

Вернуться к началу

offline

Репутация: 0

Сообщения: 192

Зарегистрирован: 16 апр 2008, 20:41

Откуда: Минск

Litvina 31 июл 2009, 12:28

А как машину на постамент ставили , наверное краном ,

Это совместное творение крана и фотошопа :razz:

Просто все не успеваем, у нас комплекс испытаний и количество видео растет непрерывно. Видео данного момента скоро выложим тоже.

А по поводу пусарчука по имени Илья, ну у нас демократия, тем более язык без костей! Заметьте, те кто, хоть какую нибудь технику произвел, не очень рвется сравнить у кого что длине заочно и по теории. Мы всех производителей, независимо от количества произведенной техники, уважаем как пахарей и хлеборобов! А эти гнусные, провокационные заявления нам 'по барабану". Лучше значит лучше, хуже значит хуже, это решать потребителю в процессе эксплуатации, а не .........................................это я просто стол, штаны и дырки на них.

Вездеходы грузовые 1,5 т, пассажирские 14 мест, для любых климатических условий!

Вернуться к началу