http://vezdehod-strannik.ru/

Походу Алексей решил скрестить зелёную котлету с чебуратором, но тогда может проще от москвича 41 движок с коробкой, там кпп как раз срисована с кпп ауди , что на зелёном , я нечаянно подумывал - почему Алексей симбиоз своих идей ещё не вывел, но проехал подумав что оборотов отечественных движков при таком понижение не хватит (это же не супра), с другой стороны разговор не про спортивный прот .

Из почты:

...пришла мысль (вероятно не мне первому) сваять мосты с приличным дорожным просветом, а-ля лапландеры, но не в ценник буржуйского бренда и дешевле тех, что делают с шестернями открытого типа на основе военников. Хочу сделать легкие бортовые с цепным приводом на основе вседоступных гражданских мостов УАЗ, но так как в школе учился плохо - прошу помощи в подборе ведущей и ведомой звезд и цепи. Понижение в бортовых хочу осуществить как в бортвых военных мостов, на мой взгляд этого должно хватить, т.к. ГП 41х8 зубьев еще занизит этот показатель. Еще добавить раздатку с 1:3,1 и болота должны покориться . Вот в общих чертах моя задумка.

Из почты:

...к сожалению, не нашёл на форуме информации, которая помогла бы в построении бортовых на трофийную машину, весом 1500-1600 кг. Если не сильно Вас затруднит и если это не великая тайна, то может быть Вы скажете от чего звёзды, с каким шагом и каким количеством зубьев, а так же, какая цепь стоят в приводах у Юры с Сергеем.(кстати, привет им от соседей по лагерю с ЧР "Тверская земля"2008,где они не удачно поломались) Я, конечно, врят ли могу рассчитывать на каталожный номер деталей, но хотя бы от каких механизмов эти составляющие.

Алексей Гарагашьян писал(а):

Теперь понятно - для трофи.
Значит, колеса будут 15". Внутрь этих дисков цепной редуктор не запихать. Снаружи - для задних колес годится, а для передних плохо. Дело в том, что получится слишком большое плечо обкатки. кроме того ширина машины выйдет за 2 м.
Ехать, конечно, будет, но весьма посредственно. На спортивный результат рассчитывать не придется.
Какие колеса собираешься применить? От размера зависит выбор цепи. (Если все-таки решишь делать редуктора).

колеса R-16 боггер 37" прореженный. стоит на узких дисках УАЗ, только диск одет на ступицу наоборот. Колея получилась на 14 см меньше колеи котлеты Зуева. Ее можно уменьшить еще больше за счет укорачивания чулков моста, при монтаже бортовых.

Леш, а что является критичным фактором для масштабирования цепного колесного редуктора?
Вообще, пора тебе уже книжку писать, типа справочника

Спасибо большое Алексей за информацию по звёздам и цепи, так же, не менее большое спасибо за критику в адрес задуманного мною. Она, критика, очень хорошо стимулирует умственную деятельность
По поводе Уазовских ступиц полностью согласен, но не знаю пока на что их заменить. Если есть какое-то готовое решение этой проблемы или какие-нибудь соображения, с удовольствием выслушаю, так как мысль сделать эти бортовые достаточно тверда, потому как, хочется, чтобы не только толстосумы катались бы на надёжных мостах с большим клиренсом, но и обычные люди, имеющие потенциал в данном спорте, но с более скромным достатком.

pirate4x4.com/ - один из сильнейших западных форумов.
Эти раскопают до конца, если захотят...
Правда эта тема не очень активна, может имеет смысл пригласить их сюда, коль они уже заинтересовались этой темой?

PS

Предлагаю сделать отдельную тему.