Опыт эксплуатации Арго

Модератор: Dmald

Сообщение
Автор
24 мар 2014, 22:22
Спасибо за фотки:)
А лебедка съемная стоит? какой модели?
25 мар 2014, 11:39
Спасибо за фото!
К весенней охоте буду варить...
29 мар 2014, 23:50
Доброго времени суток форумчане. У меня на аргохе нет кингурина, что бы защитить доп. свет на арго. с ними постоянно что то случается, то зальешь водой, то от кусты в тайге разобьешь, то запотеют, или лопнут от нагрева. Хочу поделиться с вами своим приобретением. фары ближнего и дальнего света которые установил прошлым летом на своего аргоху. До этого заказывал себе доп. свет на ебэе, покупал в магазинах 4х4 всякие. И вот на конец то я их нашел. Это светодиодные фары "AURORA", по моему для такой техники как АРГО, лучшего варианта нет. Что я с ними не делал, и куда только не залазил. За почти год использования, я вообще забыл что такое замена доп.фар, или как бы пролезть, что бы их не сломать или не разбить. Цена конечно крутовата на первый взгляд, но поверьте-они того стоят! Купил 2 фары ближнего света, (дальнего на тот момент просто не было в наличии) по 3000руб. за шт. установил, дождался темноты и выехал из бокса на улицу. Сначала не совсем понял, подумал что еще не стемнело, выключил и снова включил, и тут стало все ясно, в без лунную ночь, все четко освещается как днем ,на расстоянии примерно 200м. Кустарник и высокую траву, пробивает светом примерно на 10-15м., в то время как обычная галогенка бликует, и то что творится в кустах не видишь. Основные плюсы для арго, их маленький размер, низкое потребление, минимум нагрузки на генератор, при световом потоке в 2000 люм.(каждая), противоударный и пыле влаго защищенный корпус. В прочем перечислять можно долго. Это нужно увидеть! Если кто подскажет как сюда скинуть фото, с радостью поделюсь. Вот пока характеристика этих фар: Высокая степень защиты IP68,
Наивысший класс прочности IK10,
Рабочая температура от -40 до +155
Интегрированная система охлаждения
9 – 36v постоянного тока
Свыше 50 000 часов работы
описание:
Светодиодные фары AURORA
Напряжение: 9 – 36V
Мощность: 20W
L.E.D: 4шт
Световой поток: 2000LM
Потребляемый ток: 1A
Дальность света: 550М
Длина: 80мм
Ширина: 84мм
Высота: 79мм
В комплекте:
- фара
- монтажный провод
- реле
- кнопка вкл/ыкл
- предохранитель
- крепеж.
30 мар 2014, 12:33
Fox777, страница 172, перечислял чем можно вставить фотки.
Ждем фото! :))
02 апр 2014, 00:04
Приветствую всех форумчан. Вот добрался до компа, и не терпится поделится своими впечатлениями. Даже сегодня поехал к знакомому, и купил еще 2е фары ближнего света. Пока ждал темноты что бы сделать фото, установил еще и ближний. Это просто пи...ц! Можно в очках солнцезащитных ночью ездить!))) Для начала общее фото фар AURORA и мои впечатления
http://savepic.net/5085491.htm
http://savepic.net/5070131.htm
http://savepic.net/5052723.htm
http://savepic.net/5100850.htm
http://savepic.net/5082421.htm

Честно говоря, перед покупкой AURORА, просмотрел кучу роликов в нете про эти фары, Не совсем верилось в заявленное качество на видео, Признаюсь "жаба давила", и неуверенность в качестве китайких вещей вселяли в меня сомнения купить за такие деньги, Игорян (Мой знакомый, который занимается продажей продукции AURORА) дал мне одну на пробу, и сказал что могу делать с ней все что захочу, конечно в пределах разумного. Корпус её был весь в сколах и царапинах, но она горела как новая.
Так вот, дорвавшись так сказать "до бесплатного", и насмотревшись видео роликов, решил и я испытать фару, почти как китайцы в своем видеоролике. Сначала наезжал на неё автомобилем, потом замочил на сутки в ванной, после замораживал её в морозилке и сразу же сувал под кран с горячей водой, в завершении разобрал 12,5 киллограмовую гантелю и повесил на шнур все блины весом в 12,5кг, а она все горит и горит. Даже делал фото моих испытаний на память. Конечно понятно что с дуру можно и х.. сломать, но понял одно, что в тайге без света не останешься -в этом убедился лично сам, в течении нескольких дней испытаний отпали все сомнения . Сильно конечно не усердствовал, но на все на мой вгляд, на все возможные нагрузки, которые им возможно придется пережить в течении эксплуатации-я их проверил.
Сколько уже поменял оптики на АРГОХЕ, сколько денег выкинул на ветер, и потели, и ветками бились стекла и ломались крепления, понял на собственном опыте " скупой платит дважды ", за комфорт и качество нужно платить. Вот такой мой личный опыт в усовершенствовании моего крепыша.
Теперь фото в темноте:
Заводской свет фар: http://savepic.net/5051725.htm
AURORА - только 2 фары ближнего света: http://savepic.net/5073229.htm
AURORА - только 2 фары дальнего света: http://savepic.net/5097807.htm
AURORА - совместно 2 фары ближнего и 2 фары дальнего света: http://savepic.net/5056844.htm
Думаю что и назад тоже нужно будет приобрести, там даже одной ближнего света будет достаточно.
Ну вот в общем то и все, надеюсь кому нибудь пригодится мой опыт в решении проблем со светом.( я имею ввиду как защитить и улучшить свет на АРГО).
Лично для себя я её решил.
Если кому нужно, могу скинуть электронку Игоря, который сможет более подробно и рассказать об этих фарах.
03 апр 2014, 10:52
Доброго времени, со светом хорошо, а с хорошим -отлично.
Я так понимаю стоит доп. генератор, можно фото опции и его характеристики.
С уважением.
03 апр 2014, 21:49
Доброго времени суток. Ни какого доп.генератора нет. У них минимальное потребление тока, всего 1А. (для сравнения, обычная галогенка 55ватт потребляет 4,5А). Соответственно вы даже еще разгрузите свой генератор.в этом и один из основных плюсов этих фар. Подключал фару к батарейке от шуруповерта, она сутки горела, и не по тускнела ни на грамм.( если честно терпения не хватило ждать пока сядет батарейка, отключил и поехал устанавливать)

Последний раз редактировалось fox 777 04 апр 2014, 14:12, всего редактировалось 1 раз.

04 апр 2014, 07:44
Спасибо, надо пробовать ставить. А про доп. генератор надо все-же подумать как приспособить его на воздушник 18-сильный, перерыв кучу инфы так ни чего не нашел ни фото не характеристик .
С уважением.
05 апр 2014, 19:57
Реклама фар AURORА, мне кажется выгодна только их продавцам. Хотя по видеоотчетам в инете у нее одно хорошее только цена, фары Prolight/Vision X по моему на порядок светят лучше, а цена ниже. Вот посмотрите видео: Тест светодиодных фар Prolight/Vision X vs Китайская копия. Хотя может ваши фары AURORА не китайского производства тогда за ранее извиняюсь, посмотрите видео в сравнении и увидите разницу.
С уважением, Дмитрий
06 апр 2014, 16:46
>У них минимальное потребление тока, всего 1А.
>Подключал фару к батарейке от шуруповерта, она сутки горела, и не по тускнела ни на грамм
Просто для справки. Емкость АКБ шуруповертов, порядка 1,5 А*ч. Если устройство потребляет ток в 1А, это означает, что емкости батареи хватит на 1,5 часа.

С уважением, Евгений.
06 апр 2014, 20:57
Дмитрий76, я ни в коем случае не рекламирую AURORA, прежде чем купить её, я просмотрел все эти видео ролики, все таки цена не из дешевых, и естественно спрашивал у Игоряна про то что AURORA, судя по видео роликам хуже чем Prolight, на что он мне ответил что это рекламный трюк продавцов Prolight, на этих роликах, на представленых образцах нет надписи AURORA, во вторых показал мне прайс, и там я не увидел подобного образца. У AURORA много клонов, которые продаются на ebey, aliexpress и т.п., он же, уже 3ий год работает непосредственно с заводом AURORA, и говорит что ни один из выше перечисленных продавцов не предоставит сертификаты испытаний и качества продукции, у Игоря они есть.
По цене. У нас в Кемер.обл., Prolight по цене дороже чем AURORA, например свои я покупал у него по 3000р. за 1шт., а Prolight стоит у нас 4200р. за 1шт- правда 6ти диодный фонарь.
Еще раз проговорю, что я их не рекламирую, просто поделился своими впечатлениями об этих фарах и не более того. В качестве рекламы думаю было бы разумно использовать другую тему. У меня даже есть несколько фото тех издевательств, которые я творил с одной из фар AURORA, которую он мне давал на пробу. В качестве доказательства могу поделится. Снимал просто для себя в качестве прикола.
Prolightа у меня никогда не было, и какой у него свет я не знаю, но слышал что светят здорово. А AURORУ спытал лично сам и купил, и просто поделился своим мнением, что для наших крепышей света AURORЫ более чем достаточно, и основной её плюс - это её работа в суровых условиях эксплуатации наших АРГО.( Лучше АРГО только самолет).
Подчеркну, что это мой личный опыт в эксплуатации Арго, ( купил, поставил, попробовал). Может кому и пригодится.
С уважением fox 777.
06 апр 2014, 21:21
Евгений, мои батарей были перепаяны, когда они заряжались по пол дня, а работали всего 30 минут, я отдал их электрику, в них было 6 элементов, он в них впаял какие то другие, поставил всего 2 элемента, и проблемы отпали. А на батарее вообще написано 1,2 А*ч., по этому сколько А*ч.сейчас, ответить не готов. Фара горела могу сказать точно с 15 часов дня до 11 утра (т.к. уходил на работу в 15:00, включил, пришел в 04 утра-она горит, лег спать и встал в 10:00), пока собирался в гараж она горела. Потом не вытерпел и поехал ставить на моего любимца.
13 апр 2014, 16:01
fox 777, подскажите пожалуйста, у вас дальний и ближний свет стоит в этих двух фонарях или стоят еще где то 2 доп. фонаря, просто на фото видно только 2 - авроры?
С уважением, Дмитрий76
27 апр 2014, 19:37
Уважаемые форумчане!
Нужен совет.
Прошлый выезд в лес АРГО бодро прошел около 100 метров от прицепа по мокрому снегу по колено, потом потерял мощность, стал чихать, хлопать в глушитель, не так резво набирать обороты.
Проверили свечи задняя -черная. Ссадили 1 пухлого пассажира, и в 3-ем проехали куда надо было (км 10) и обратно. Тянул плохо, приходилось перегазовывать. Несколько раз останавливались, проверили топливный фильтр, подачу топлива, свечные провода отодвинули от корпуса. Грешили на плохой бензин, которого залили в почти пустой бак перед поездкой.
Дома слил весь бензин из бака, залил свежий с "ЛУКОйл", поставил новые свечи.
Чуть лучше (поскольку нет глубокого снега, то нет большой нагрузки, особо не проверишь), но чувствуется, что мощность не так. Периодически стреляет в глушитель.
Задняя (к корме) свеча мокрая, чернеет. Черный нагар с нее легко стерся. Передняя сухая, покрыта светло-кофейным нагаром.
Продул большой топливный фильтр - продувается нормально. В маленьком пластиковом фильтре, который поставил перед бензонасосом, при работе видна ровная струя из бака, правда, все время пузыриться воздух. Выгнать его на таких фильтрах не получается (на УАЗ-е та же история, в фильтре воздух, но ехать не мешает). Вроде никак это влиять не должно, хотя опыта борьбы с инжекторами не имею.
Крепил 3-ю дополнительную свечу, По очереди накидывал на нее провод от свечей двигателя. Родные свечи не выкручивал (что бы топливо не летело под капот). И на 1 и на 2 цилиндрах стабильно бьет небольшая искра, красно-голубоватого цвета (не такая, как я привык на УАЗ, по 1 см:), но возможно это связано с родным зазором в свечах, он относительно небольшой.
При этом двигатель заводился и работал на 1 цилиндре (и на 1 и на 2-ом), на холостых не чихал.

Вопросы:
1. На родной катушке 2 провода, можно ли ее поменять (временно) на катушку с 1 проводом от квадроцикла аналогичного объема? (если, например, в лесу возникнет необходимость доехать до дома)
2. как вообще снимается катушка? (ну не видно там ничего)
3. как отсоединяется провод от катушки? (выкрутить не получилось, побоялся голову катушке свернуть)
4. с чем еще может быть связана потеря мощности, залив задней свечи?
5. как проверить инжектор?

Ну или кто еще чего из практики в такой ситуации посоветует. Охота на носу, а ехать нету...

Toyota Hilux, УАЗ469Б, Starex, Argo Avenger 750EFI, Garmin GPSmap60cs, Garmin GPSmap62s
карты делаю сам
29 апр 2014, 10:29
Было на 700-ке в начале января что-то похожее. И самое главное - именно ПОСЛЕ РАЗГРУЗКИ С ПРИЦЕПА. Т.е. вполне могла окалина с глушака попасть в двигло, когда аргоха съезжала задним ходом с прицепа. Тоже всё проверили, свечи поменяли, кое-как лося со стрелковой линии вытащили. Через некоторое время аппарат прочихался-прокашлялся и всё пришло в норму.
А может и с топливом что-то было - конденсат накопился, как раз перепады температуры были...

ЛУЧШЕ ПЛОХОЙ ДЕНЬ НА РЫБАЛКЕ ИЛИ ОХОТЕ,
ЧЕМ ХОРОШИЙ - НА РАБОТЕ...

Сообщений: 3027 Пред. 1 ... 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166 ... 202 След. Страница 163 из 202
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron