http://vezdehod-strannik.ru/

Олег если можно по подробнее о переделке натяжителей желательно с фото с уважением!

Не знаю первый или нет (похоже так и есть) выкладывал фото я, три сезона no problem эксплуатация весна лето осень, в основном болота (разные по карте "не проходимые, проходимые") ни грамма не сожалею о переделке, ни одной поломки по осям и корпусам, а вот с натяжителями проблема, зае....

ГОША писал(а):

Не знаю первый или нет (похоже так и есть) выкладывал фото я, три сезона no problem эксплуатация весна лето осень, в основном болота (разные по карте "не проходимые, проходимые") ни грамма не сожалею о переделке, ни одной поломки по осям и корпусам, а вот с натяжителями проблема, зае....

гоша могу только поблагодарить .за хорошую идею с осями
и после того как сломали второй раз да еще под двигателем. только тогда решились на все эти переделки .до этого почитал твой топик прикинул обьем работы и .... не решился .как то думал ну канада не китай какой.
прошли тогда на нем километров 300.
разобрали весь рама кое где лопнула . на креплениях осей жимки .поэтому вварили ребра из нержавейки.косынки .поднялся вес но немного . первое время проверяли геометрию .все на месте.
оси и подшибники родные пи...дец какой то. вообщем все почти как у тебя так же корпуса подшибникам выточили нашпиговали раз смазкой и все забыли .раз только добавляли чюток. еще купил усилители на все оси родные на фотках видно.
передок пробил палочкой толщиной с лыжную палку так что прошла везде чудом не зацепила радиатор между ног у меня вылезла . так что передок закрыт весь и проценто 40 пуза .
бачок от тормозов наверху удобней .оказался родной тормозной цилиндр с браком потихоньку воздух сосал . при активной езде жидкость разогревается пи ...ец. не зря они охлаждение поставили .вообщем прокачивать замотались (попробуйте как ни будь туда раз двадцать туда залезть что б доехать да еще мошка жрет)колодки родные как из пластилина .вообщем колодки от спортбайка бачек наверу и т.д.
натяжители сейчас попрбую фотки скинуть если будет не понятно нарисую вообщем никаких ноу хау особых нет.
все придумано до нас .
перепробовали всякие разные варианты и от комбайнов и от... месяца два еб..сь .помоему сами канадцы что то делали на старых моделях .понятно сейчас удешевились .
на самом длинном плече типа ножниц зажимаем обе ветки материал типа родного капролона или как его .пружинки не помню от чего долго подбирали.
передок вообще как родной там плечо короткое так что на раму только подкладки позже поставили из этого капроло..
средние цепи. верхняя ветка лежит на подкладке а нижнюю тянем по косой (по другому не получалось . может кто получше придумает) для одной оси сделали направляющюю что бы не перекашивало .ну и опять пружинки .

думаю что кто ни будь найдет еще более интересное решение . ну у меня работает и многократно лучше родного.
там есть фотки мы на болоте спим .так родился прицеп .

раньше народ поинтересней на форуме был. один рома чего стоил .

а сейчас да мы не далече да мы токмо за околицу .
а за околицу лучше пешком для здорвья полезней.

машину с дорогим магнитофоном не продаю ни кому не чего ненавязываю и
все что на арго сделано .

это для тех кому оно надо. опять же .кто активно эксплуатирует .сталкивались с эти со всем
фотки только в разнобой

[/code]

квадры потем местам с трудом .арго легко

сборы. далеко собрались и телега с нами

мороз за 40 . без подогревов ручек и сидений печально.
еще печка вторая была по совету Ромы.
хохла бы сюда с его рассуждениями.