Трелевочная лебедка

Ответить
Сообщений: 15 Страница 1 из 1

Сообщение
Автор
06 янв 2009, 21:52
Лебедка с приводом от бензопилы

http://www.pilorama.spb.ru/lebedka.html

Портативная трелевочная лебедка «Мастер» незаменимый помощник при проведении различных работ:
- трелевка ветровала, хлыстов и валка накренившихся деревьев;
- буксирование лодок и катеров из воды на сушу;
- вытаскивание застрявшей автотехники;
- снятие плотов и других плавсредств с мели;
- очистка рек и водоемов;
- разборка завалов и оказание другой помощи при чрезвычайных ситуациях;
- протягивание электрических кабелей через подземные кабель - каналы;
- подъем строительных материалов;
- вытягивание различных грузов (например крупной дичи) из труднодоступных мест;
- привод лебедочных (кабельны) плугов

Материал корпуса – алюминиево-магниевый сплав
Тяговое усилие (нагрузка на крюке) - 1850 кг (возможно увеличение), с дополнительным блоком -3800 кг.
Максимальная прочность используемого троса на разрыв(Dтр= 4.1 мм ) - 4950 кг
Длина троса – 46м (Dтр= 4.1 мм), 76м (Dтр =3.1мм)
Скорость трелевки - 18 -24 м /мин
Рекомендуемая мощность двигателя бензопилы- 3- 7 л.с. (50-90 см2)
Объем смазочного масла -250 млл
Общий вес (бензопила, лебедка, трос с крюком) - 15 кг
23 янв 2009, 23:27
Имхо. хлипковата для почти четырех тонн. Да и не нужна она "Страннику". :wink:

В двух словах - если есть возможность свалить в комфортную страну с мягким климатом то, делайте это не раздумывая.
23 янв 2009, 23:36
Хорошая вещь,но 1800 кг трехмилеметровый тросик никак не выдержит.

В Иловайске болота нет.
24 янв 2009, 01:39
а есть гдето табличка прочности тросов от толщины?

Прошу всех в профиле указать: регион, модель/зав № Странника-
а то техника разная, места разные- но мнение единственно верное
24 янв 2009, 10:52
Допускаемые напряжения стали на разрыв в тросе где-то 10-15кг/мм.кв
3мм в диаметре= 6мм.кв -что даёт максимум 100кг при длительной эксплуатации
1800кг- это трос в 12мм диаметром, не меньше!

цитата из Анурьева
стальные канаты
диаметр 3,1мм, расчётное сечение всех проволок 4,22 мм.кв допускаемые напряжения 177кг/мм , разрывное усиллие суммарное всех проволок 4,22*177=744кг, каната в целом на 20% меньше

диаметр 12мм, сечение 67,31мм.кв, разрывное усилие каната в целом 7380-8960кг в зависимости от марки.

Эксплуатационные нагрузки должны быть в 3-5 и более раза ниже, чем разрывная прочность, чтобы укладываться в допускаемые напряжения, терпеть рывки и перегибы, и тем самым служить годами.
25 янв 2009, 01:36
Комплектация лебедки "Мастер":
1. Лебедка "Мастер - 1 шт.
2. Трос с крюком - 40 м.пог.
3. Набор адаптеров (с болтами крепления 3 шт) - 4 шт.
4. Шина-адаптер (с болтами крепления 2 шт) - 1 шт.

Розничная цена 25 000,00 руб.
Оптовая цена (от 5 шт): 18 000,00 руб.

Данное изделие не имеет прямых аналогов на российском рынке. В качестве
привода лебедки можно использовать моторный блок любой цепной бензо- или электропилы.
25 янв 2009, 01:52
на лебедке комап 4т (первые витки на барабане) трос 8 или 9мм, его очень редко рвут
25 янв 2009, 14:39
maratovich писал(а):
его очень редко рвут

...но рвут-таки!
25 янв 2009, 14:47
из моих знакомых пока никто, я тоже не рвал
через блок думаю порвется
25 янв 2009, 19:36
Вроде как через блок наоборот на трос нагрузка в два раза меньше.

Алексей. http://kolamap.ru/
26 янв 2009, 01:27
на лебедку меньше, на трос больше
26 янв 2009, 02:10
Больше на активную часть троса (между лебедкой и блоком) За счет потерь в блоке.

С уважением, Евгений.
30 апр 2009, 15:04
Монин Илья! Нет, ты не прав. Во-первых, уж больно норматив с крутой погрешностью - 10 - 15 кг на кв. мм. У меня кошкодер заводского изготовления, там в паспорте стоит трос 6 мм - выдерживает усилие две тонны. Там был и расклад по диаметрам - лейбла затерлась. Но где-то, я встречал усилие на разрв тросов. У меня кошкодер, это усилие выдерживает, испытано.
С уважением Игорь.
30 апр 2009, 16:03
magellan писал(а):
Монин Илья! Нет, ты не прав. Во-первых, уж больно норматив с крутой погрешностью - 10 - 15 кг на кв. мм.

Это не я, а Анурьев, которого я цитировал...

Надо различать условия разрушения от условий постоянной эксплуатации.
Ты доверишь свою жизнь тросу толщиной 0,8мм?
Имено по этой причине альпинисты и таскают тостые верёвки с разрывным усилием более 2000кг, хотя сами и весят не больше 100кг с амуницией...)
30 апр 2009, 22:55
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):
magellan писал(а):
Монин Илья! Нет, ты не прав. Во-первых, уж больно норматив с крутой погрешностью - 10 - 15 кг на кв. мм.

Это не я, а Анурьев, которого я цитировал...

Надо различать условия разрушения от условий постоянной эксплуатации.
Ты доверишь свою жизнь тросу толщиной 0,8мм?
Имено по этой причине альпинисты и таскают тостые верёвки с разрывным усилием более 2000кг, хотя сами и весят не больше 100кг с амуницией...)



Коэффициент прочности строп для такелажных работ не менее шести. И не менее восьми в случает если строп текстильный. И это для достаточно медленно поднимаемых грузов! Не знаю нормы для "рывковых" нагрузок но там полагаю этот коэффициент намного выше.

В двух словах - если есть возможность свалить в комфортную страну с мягким климатом то, делайте это не раздумывая.

Сообщений: 15 Страница 1 из 1
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0