-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 10 ноя 2008, 05:16
- Откуда: о.Сахалин
Опыт эксплуатации Арго
Модератор: Dmald
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 11:16
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 395
- Зарегистрирован: 12 мар 2008, 19:23
- Откуда: г.Ноябрьск
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 10 ноя 2008, 05:16
- Откуда: о.Сахалин
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 08 янв 2009, 23:29
- Откуда: г. Владимир
Использую МЗСА с тентом
Подвеска немецкая резино-жгутная. Проехал уже с аргошкой 2000-2500 все ок.
Минусы: Цена -100 тыс, колеса 14, с поднятым тентом арго не влазит
трос ручника идет под балкой колеса то есть легко оторвется в грязи.
Свес заднего борта ниже кузова - уже отогнут!
Подъемное колесо в этой грязи оторвал, надо съемное делать.
Короче сделай сам.
Колеса уже заменил - подходят литые диски р16 фольксваген/мерседес. + Резина с высоки профилем
Все остальное тоже планирую делать как руки дойдут
Подвеска немецкая резино-жгутная. Проехал уже с аргошкой 2000-2500 все ок.
Минусы: Цена -100 тыс, колеса 14, с поднятым тентом арго не влазит
трос ручника идет под балкой колеса то есть легко оторвется в грязи.
Свес заднего борта ниже кузова - уже отогнут!
Подъемное колесо в этой грязи оторвал, надо съемное делать.
Короче сделай сам.
Колеса уже заменил - подходят литые диски р16 фольксваген/мерседес. + Резина с высоки профилем
Все остальное тоже планирую делать как руки дойдут
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 11:16
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 395
- Зарегистрирован: 12 мар 2008, 19:23
- Откуда: г.Ноябрьск
Владимир писал(а):sazigor
роман
Привет..
По глубокому снегу идет но тяжело, на брюхо садится.
После первой обкатки гусянок укоротил их на 3 см., колеса при большёй нагрузки пробуксовывали.
У меня в глубоком снегу тож на брюхе плывёт ,но засадить невозможно ,бывает собирает перед собой кучу снега , всегда легко можно назад ,а потом с разгона опять вперёд .
У нас-то колёса ещё цепляются за ОГРАНИЧИТЕЛИ,так как они сделаны полукругом,а тебе думаю,если будут пробуксовывать,изнутри гуси чтонибуть примостырить,например (полоски резины,нарезать из старых покрышек или резин.шланг),прикрутить болтами вверх,заодно и шипы будут.
Обязательно посмотри мануал по натяжению гусянки и проверь у себя, ПЕРЕТЯГИВАТЬ НЕЛЬЗЯ
сот. 89222869900 , Skype - roman1639210
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 11:16
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:46
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 11:16
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:46
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 11:16
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 143
- Зарегистрирован: 20 окт 2008, 10:46
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 11:16
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 08 янв 2009, 23:29
- Откуда: г. Владимир
sazigor писал(а):ohotnik-80
Вот у меня точно такой же. Подъемное колесо снимаю на время движения, чтоб не чиркало по кочкам. И электрику немного подделал, а то все габариты вырубались из за плохих контактов.
P.S. Хорошая фотка,хорошо сидишь, небось аргошкой потом тянули.
Глубина погружения - 1 метр (колеса 35" симекс). Прицеп отсегнули и выехали!!! Хотя если б не выехали то передняя или задняя лебедка решает проблемы. А аргошку жалко такого крокодила тащить
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0