http://vezdehod-strannik.ru/

nrgizer писал(а):

Алексей согласен на 100%

Да уж,для интереса Максим с Хищника такого же мнения,или у дураков мысли сходятся???

За рулем сидел (ну по другому не сказать) --ЕЗДУН.. лошок с полным отсутствием фантазии, и сидел он там по моему с одной единственной целью -- порвать машину... отжечь на машине у него не получилось, а вот по возврату в бокс, я думаю ребята-строители были огорчены состоянием после несколько часового мордобоя их детища, ну уж сцепление точно подпалили, а может что нить и погнули из рычагов…

как блин выложить видео

Новичок писал(а):

это про то как отжечь не получилось и ли про возвращение в бокс? Не бери близко. человеку нужен супер вездеход. у него есть деньги которые он хочет потратить. вам нужно наоборот радоваться а не злиться.. Вот недавно заходил к оценщику. там прайс отечеств. мото-1000р импортный уже 3000- 5000руб. Так же и тут нужно. отечественная шаровая 500 импортная 5000 на выбор клиента еще !!!000руб. сверху. и вам хорошо и человеку радость Это экслюзив и ручная сборка а стоит это все дороже в разы.Тоесть одним таким вездеходом нужно на производстве окупить несколько не собранных.

нет у него денег.

Новичок писал(а):

это про то как отжечь не получилось и ли про возвращение в бокс? Не бери близко. человеку нужен супер вездеход. у него есть деньги которые он хочет потратить. вам нужно наоборот радоваться а не злиться.. Вот недавно заходил к оценщику. там прайс отечеств. мото-1000р импортный уже 3000- 5000руб. Так же и тут нужно. отечественная шаровая 500 импортная 5000 на выбор клиента еще !!!000руб. сверху. и вам хорошо и человеку радость Это экслюзив и ручная сборка а стоит это все дороже в разы.Тоесть одним таким вездеходом нужно на производстве окупить несколько не собранных.

Новичок ты не похож на новичка для меня ты больше бывалый. просто скромный. жаль что в Карелии не был. Спасибо...

по моему мнению не стоит хаять наши запчасти,
они не намного хуже, просто у нас принято свое хаять.
так сложилось исторически, перед варягами шапку гнуть.

одним таким вездеходом не окупишь несколько собранных.

все решает цена вопроса.
когда за 3 рейса отбиваешь стоимость вездехода а дальше прибыль,
все гораздо понятнее.

Про бокс сам ездил. а чинить после такого смешно...

Новичок писал(а):

nrgizer
приезжай я хорошим людям всегда рад.

Спасибо. вырвусь в Карелию обязательно заеду.
мечта
проехать вокруг Ладоги и Карелию, буду в Карелии обязательно свяжусь.

У человека появилось желание попробовать что такое, ездить везде. Ну пусть попробует. Тем более уже выбрал что покупать будет. А там уж как пойдет, или заболеет раз и навсегда или забросит после двух раз. И по моему ни какой разницы какой вездеход будет первым.
А по запчастям, в г-не, импортные ломаются едва ли не больше чем наши, особенно совдеповские, в них железа больше. Любитель, если позволиш, дам тебе совет, не заморачивайся, бери базовую модель, ну а если завязнеш в это дело. Тогда и будеш, или эту прихорашивать или что покруче возмеш. А сидя у компа, от безделья хорошо, пока сам не залезеш не поймеш что к чему. Ты наверное сапоги болотники только в магазине видел. Из за этого не вникаеш что тебе народ говорит. Вот когда пару раз из г -на в сапогах в кабину залезеш, всё сразу поймеш и про кожу в салоне и про запчасти импорные. Сразу всё на свои места встанет. А так удачи.

nrgizer писал(а):

как блин выложить видео

http://strannik.flyboard.ru/viewtopic.php?p=25418#25418
Посмотри вторую мессагу. Главное на хостинг выложи, ссылки я поправлю. Если не получится, кидай на мыло, только в этом случае, объем перекачиваемого почти в два раза больше будет.

Любитель, на Виталия зря наезжаешь. Дядька один из лучших механников страны. И как водила, человек по 300 км в сутки на вездеходах делал. Это как 3000 на авто. Попробуй как-нить, только не тупо тапку в пол, а без права на ошибку. Убил технику - загнулся сам. Хотя, пока своей задницей не почуствуешь, это понять сложно.

Заметь, что под твои запросы нет ничего. Ни у нас ни за бугром. При том, что тут не только самодельщики, а практически все производители колесных вездеходов.

Уже говорил, есть вездеходы. Общий объем производства - 1000 машин в год на всю страну. Это вместе с гусянками.
Ессть триальных машины. Их проходимости тебе хватит. Скажу сразу, ездить на вездеходе, где идет джип - деньги на ветер. 50-100 руб на километр и гораздо большие требования к ремонтной базе. Почему так - уже объяснял.
По поводу дизайнов всяких. Если внимательно посмотришь - все вездеходы сделаны на плоскостях. У тяжелых - могут воткнуть серийные дверцы, капот.
Разбери как-нить дверь от иномарки и посчитай деталюшки. Теперь представь, что все эти деталющки тебе нужно сделать на коленке, потому как поток и оборудование для такого объема не окупится.
Дальше представь, сколько будет стоить твоя машина. И кто ее купит.

Теперь, что тебе подойдет.
Есть шоу-кары. Там объем вообще единицы. Можешь делать, что левая нога захочет. Но в реальной эксплуатации - слабы. Поищи в инете Викинг. Бошки сворачивать будут, но пойдет не лучше подговленного уазика, при этом с гораздо меньшей надежностью.
Наконец, есть вариант купить че-то готовое и затюнить, так чтоб бошки сворачивались. Можно просто сверху всякую хрень понацпелять, это дешевле. Перед кустами, только эти бантики снить не забудь.

Можно свой корпус. Учитывая, что обшивка в вездеходах является несущей - разработка своего корпуса (дизайн, модели, испытания...), способного держать серьезные кусты, подлесок и не ломаться на рельефе - обойдется по сути в новую машину (неизбезно полезешь в раму) и в десяток лимонов (несколько штук будут неудачными).

По поводу поставить шаровые от Ауди. А с чего ты решил, что они будут крепче, чем скажем от ГАЗ-53?

А по поводу клипов литвины, давно уже предлагал. Пара машин и шикарный отпуск на три недели. По 5 чел на машину, обойдется в 100 тыс. Реально. Обойти вокруг полярного урала, через константинов камень. Лучше летом конечно, но можно и зимой. Кое где придется потрахаться, но в целом проходимо и наснимать можно черте сколько. Места очень красивые, куча речек, каньонов, ущелий. Вездеходка идет прямо у подножия гор. Можно полазить, где покрасивше. Рыба правда там зимой нет, только в озерах. Зайцев, куропаток - навалом, почти на всем маршруте (за исключением самой северной части, там мертво все).
Сейчас безопасно, с европейской стороны идет насыпуха газпрома. Удаление всего 50, в самой дальней точке 100 км. Там уже железный шанс за 1-2 дня кого-то встретить. Либо наши мотаются, либо газовики. С сибири - насыпуха на ямал, расстояние также, а людей поболе.
Выскочить в Лабытки, там загнать машины.