http://vezdehod-strannik.ru/

Евгений

А у шнивы шестерни такие же, не мельче. Я слышал что там зуб мелкомодульный.

Я тоже слышал про мелкомодульный зуб, но но что это такое не знаю. Зато знаю, что в Шниве раздатка очень надёжный агрегат, за исключением тех мелких (наследственных) проблем о которых написано выше. У меня Шнива была три года, пробег 110 000 км. В хвос и гриву. Участвовал в покатушках. Много знакомых Шнива- и ниваводов. Слабых мест у машины действительно много, но не раздатка. На моей памяти ни у кого не накрылась.

Мост передний - 65 кг
Мост задний - 45 кг ( неверит пусть приезжает сам взвесит)

Что-то нереальные цифры какие-то. Я тоже строю вездеход на мостах Самурая (правда 1,3 литрового), сам взвешивал их - передний 80 кг, задний - 60 кг. Неужели они так от литровых отличаются?

Колеса- 67 кг х 4 = 268 кг
Мост передний - 65 кг
Мост задний - 45 кг ( неверит пусть приезжает сам взвесит)
Рама - 40 кг ровно
Двигатель с коробкой - 80 кг (по паспорту)
Раздатка - 26 кг
Рессоры - 20 кг все
Передняя подвеска полностью 17 кг
Кузов с обшивкой пусть 100 кг ( реально меньше)
Итого 661 кг.Ну пусть еще радиатор и жидкость и сиденье на 40 кг потянут

Ты не учел еще вес карданов, рулевого управления, бензобака. Лебедка наверно у тебя еще есть. Мелочевки тоже куча неучтенной - в 700 точно не уложишься, хорошо если в 800.

а новые фото поездок есть?

Евгений писал(а):

Фото есть. Только уже не интересно, экстрима ни какого, едет и все.

Вот вам ещё один пример, что вездеходы- это весьма скучное транспортное средство!
Едет и всё!

Дальше только наёмного водителя за руль сажать....)

Сейчас же уже никто особо не гордится способностью водить автомобиль по обычным асфальтированным дорогам.
Так и с появлением простых и надёжных ВЕЗДЕХОДОВ езда по бездорожью станет обычной рутиной, на равне с вождением грузовика или рейсового автобуса с 9 до 18 пять дней в неделю.

Новичок писал(а):

Илья а что в твоем понятие не скучное транспортное средство?

Транспортное средстово ОБЯЗАНО быть СКУЧНЫМ!

Путешествие на лифте на 12-й этаж многоэтажки не вызывает же в нас бурю эмоций!
Мы просто пользуемся лифтом, не задумываясь о его конструктивном исполнении.

Точно так же без эмоций мы ездим на автобусах, электричках и метро...

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

.............Точно так же без эмоций мы ездим на автобусах, электричках и метро...

А как же романтика? Автобусы и прочие троллейбусы ходят по маршруту, а если надо напрямик?

Судя по тому, как много придумано песен, воспевающих дорогу, нет ничего скучнее и утомительнее путешествия.

Тяжела и уныла судьба путешественника зимой. Дуют холодные ветра, свинцовое небо посыпает промерзлую землю снегом. Стоит только удалиться от жилья, как начинается метель или буран. Усталые лошади сбивают копыта и безрадостно жуют холодное сено, озябший путешественник тщетно пытается согреться крепкой настойкой или согреться у жалкого костерка. Хлеб замерзает и становится твердым как кирпич, колбасой можно оглушить голодного медведя – только даже медведей нет на дороге, они давно спят в берлогах. Чуть устанешь, чуть заплутаешь – и все, конец, лежать тебе среди сугробов оледенелой мумией!

Не радует в дороге и весна. Освободившаяся от ледяной корки земля превращается в мокрую кашу, выползают на свет бесчисленные множества мелких кусачих насекомых, одуревшие от любовных игр волки воют ночами вокруг привала, всплыла из вод и вытаяла из земли вся дрянь, что накопилась там за зиму, – только выпей некипяченой воды, будешь путешествовать от кустика к кустику! Ярко светит в небе солнце, голубеет небо, но все это сплошной обман, стоит скинуть с вспотевших плеч теплый плащ – и здравствуй, верная весенняя спутница – про студа!

Ничуть не приспособлено для странствий и лето. Изнуряющий зной наваливается на плечи, но едва разденешься – налетят сменившие мелкую мошку слепни и мухи, от каждого шага дорога пылит, вынуждая путешественника чихать и сморкаться, трава пожухла, в горах растаяли ледники и реки вышли из берегов. Именно летом разбойникам чаще приходит в голову мысль подстеречь путника и всадить ему в спину стрелу, именно летом суслики разносят чуму, комары – малярию, а птички – грипп.

Но хуже всего – осень! Рыдает небо, поливая дождями мир, превратившийся в сплошное болото. При взгляде на свинцовую мерзость над головой, на голые облетевшие деревья вокруг и вонючую грязь под ногами – хочется немедленно удавиться. Развести костер – подвиг, просушить у него одежду – чудо. Даже у молодых вечерами ноют усталые члены, ломит суставы и крючит спину. В самой надежной торбе еда превратилась в мокрую кашу из хлеба, мяса и давленых овощей, сапоги хлюпают при каждом шаге, поскользнуться и потянуть или сломать ногу – проще простого.

Есть только одно время года, когда путешествие не столь отвратительно. Именно его и выбирают для дальних дорог опытные и умные странники.

Это – бабье лето. Краткая неделя (две, если повезет), между летом и осенью. Еще светит солнце – но уже не обжигает, ветер приносит прохладу и отгоняет комаров – но не пробирает до костей, деревья оделись в королевский багрянец и золото – но листья еще не облетели. Созрели, но не успели испортиться плоды, сытые звери путешественниками не интересуются, разбойники готовят к зимовке свои лесные логова, встречные пейзане слегка пьяны и гостеприимны.

Насчет скучности Илья отчасти прав. У меня друг сделал уже наверное 17 или 18 вездеходов, я его спрашиваю, что мол не сделаешь один хороший, да и езди себе. А он говорит на одном ездить надоедает, не интересно. Сейчас опять делает новый. Вот и мне надоело, поэтому и продаю.

Квазар писал(а):

Обидно Начал строить на мостах Самурая, надеясь что они самые легкие, а тут еще легче есть - аж на 30 кг. Ладно, буду надеяться что мои крепче А у тебя в мостах ничего пока не ломалось?

У меня от литра мосты они на самом деле легче чем от 1.3. но и короче на 10 см. И полуоси у них тоньше, и редуктор меньше. Я когда покупал сам не знал что они разные бывают. Но честно говоря лучше бы от 1.3 взял, они крепче. Все таки запас прочности не помешает. В мостах ни чего не ломалось. Потому что я не перегружаю вездеход, на заблокированной раздатке не езжу, если застрял,не буксую, лебедка есть. Короче говоря если аккуратно ездить ни чего не сломается.

solomon писал(а):

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

.............Точно так же без эмоций мы ездим на автобусах, электричках и метро...

А как же романтика? Автобусы и прочие троллейбусы ходят по маршруту, а если надо напрямик?

Судя по тому, как много придумано песен, воспевающих дорогу, нет ничего скучнее и утомительнее путешествия.

Тяжела и уныла судьба путешественника зимой. Дуют холодные ветра, свинцовое небо посыпает промерзлую землю снегом. Стоит только удалиться от жилья, как начинается метель или буран. Усталые лошади сбивают копыта и безрадостно жуют холодное сено, озябший путешественник тщетно пытается согреться крепкой настойкой или согреться у жалкого костерка. Хлеб замерзает и становится твердым как кирпич, колбасой можно оглушить голодного медведя – только даже медведей нет на дороге, они давно спят в берлогах. Чуть устанешь, чуть заплутаешь – и все, конец, лежать тебе среди сугробов оледенелой мумией!

Не радует в дороге и весна. Освободившаяся от ледяной корки земля превращается в мокрую кашу, выползают на свет бесчисленные множества мелких кусачих насекомых, одуревшие от любовных игр волки воют ночами вокруг привала, всплыла из вод и вытаяла из земли вся дрянь, что накопилась там за зиму, – только выпей некипяченой воды, будешь путешествовать от кустика к кустику! Ярко светит в небе солнце, голубеет небо, но все это сплошной обман, стоит скинуть с вспотевших плеч теплый плащ – и здравствуй, верная весенняя спутница – про студа!

Ничуть не приспособлено для странствий и лето. Изнуряющий зной наваливается на плечи, но едва разденешься – налетят сменившие мелкую мошку слепни и мухи, от каждого шага дорога пылит, вынуждая путешественника чихать и сморкаться, трава пожухла, в горах растаяли ледники и реки вышли из берегов. Именно летом разбойникам чаще приходит в голову мысль подстеречь путника и всадить ему в спину стрелу, именно летом суслики разносят чуму, комары – малярию, а птички – грипп.

Но хуже всего – осень! Рыдает небо, поливая дождями мир, превратившийся в сплошное болото. При взгляде на свинцовую мерзость над головой, на голые облетевшие деревья вокруг и вонючую грязь под ногами – хочется немедленно удавиться. Развести костер – подвиг, просушить у него одежду – чудо. Даже у молодых вечерами ноют усталые члены, ломит суставы и крючит спину. В самой надежной торбе еда превратилась в мокрую кашу из хлеба, мяса и давленых овощей, сапоги хлюпают при каждом шаге, поскользнуться и потянуть или сломать ногу – проще простого.

Есть только одно время года, когда путешествие не столь отвратительно. Именно его и выбирают для дальних дорог опытные и умные странники.

Это – бабье лето. Краткая неделя (две, если повезет), между летом и осенью. Еще светит солнце – но уже не обжигает, ветер приносит прохладу и отгоняет комаров – но не пробирает до костей, деревья оделись в королевский багрянец и золото – но листья еще не облетели. Созрели, но не успели испортиться плоды, сытые звери путешественниками не интересуются, разбойники готовят к зимовке свои лесные логова, встречные пейзане слегка пьяны и гостеприимны.

Спасибо.
Аж ностальгией повеяло. Как я люблю экспедиции и трофи.